Vyhledávání


Třetí místo Valentina Rossiho a čtvrté Jorge Lorenza pro MoviStar Yamaha MotoGP

Třetí místo Valentina Rossiho a čtvrté Jorge Lorenza pro MoviStar Yamaha MotoGP

12.07.2015....

Jezdec MoviStar Yamaha MotoGP Valentino Rossi odvedli perfektní práci a prodloužil dnešním třetím místem v Motorrad Grand Prix Deutschland vedení v šampionátu. Týmový kolega Jorge Lorenzo se německým fanouškům předvedl v dobrém světle a odváží si z dnešního závodu čtvrté místo. Andrea Iannone, později se Rossi dostal k Dani Pedrosovi, ale po zajetí nejrychlejšího kola závodu se mu posmeklo, což bral Vale jako přísné varování.

Valentino Rossi jel na zadním kole Jorge Lorenza a v sedmém kole se na okamžik dostal před něho, ale Lorenzo mu byl schopen předjetí vrátit.


Na čele zatím začal Marc Marquez ujíždět a zajel další nový rekord okruhu. Valentino Rossi ho však nechtěl nechat tak lehce uniknout a svůj útok na svého týmového kolegu znovu zopakoval a tentokrát úspěšně. V ten moment na Marca Marqueze ztrácel 1,7 sekundy, ale do cíle zbývalo ještě celých 20 kol.


Dani Pedrosa jel na zadním kole Valentina Rossiho a bylo zřetelné, že je tempo Pedrosy o něco lepší, ale ten se k předjetí nemohl odhodlat, protože Valentino držel dobrou defenzivní stopu. V polovině závodu však šel Pedrosa přeci jen dopředu a vypadalo to, že na to Valentino nebude schopen odpovědět. Jorge Lorenzo jel se ztrátou 1,4 sekundy na čtvrté pozici a podstatné tedy zejména bylo udržet svého týmového kolegu za sebou až do cíle závodu.


Na čele jel tedy Marc Marquez s náskokem 4,5 sekundy před Dani Pedrosou a otázkou bylo, jak se může ke konci závodu projevit opotřebení pneumatik, nebo zdali některý z jezdců neudělá chybu. Valentino Rossi se úvahy o zisku druhého místa nehodlal vzdávat bez boje a snažil se Dani Pedrosy udržet, zatímco Jorge Lorenzo na čtvrté pozici deset kol před cílem závodu ztrácel dvě sekundy a začal zřetelně zpomalovat.


Čtyři kola před cílem se Pedrosovi přeci jen podařilo Valentinovi uniknout na vzdálenost necelé sekundy a o postavení na stupních vítězů tak bylo prakticky rozhodnuto.


Valentino Rossi

Třetí místo bylo velmi důležité. Už v pátek nám bylo jasné, že tady budeme pomalejší než Hondy, takže šlo především o to neudělat nějakou chybu a zajet dobrý závod. Bylo velmi důležité, že jsme po warm upu hodně vylepšili nastavení motorky zejména na brzdění. Tým odvedl skvělou práci. Držel jsem se za Danim a když mě předjel, tak jsem měl podle mě nejlepší část závodu, protože jsem zasekl hák za jeho motorku (smích) a dobře mě vytáhl za sebou při mé snaze ujet co nejvíce Jorgemu. Taky jsem se od něho na tomto okruhu něco naučil. Je tady vždy velmi rychlý a tak jsem okoukal pát triků a zajímavých stop, jak na tomto okruhu jet rychleji. Výhoda náskoku v šampionátu je důležitá, ale není to o moc a jsme s Jorgem hodně vyrovnaní. Je mi však naprosto jasné, že to bude ve druhé půlce tvrdý souboj. Musíme si dávat velký pozor také na Marqueze, protože je teď jasné, že se bude zlepšovat a nemůžeme si dovolit dělat nějaké hloupé chyby. Takže proto jsem se nakonec se třetí pozicí spokojil, protože pokoušet se jet rychleji bylo až příliš riskantní. Vloni jsem měl velmi dobrou druhou polovinu sezóny a myslím si, že jsem letos o něco lepší, tak doufám, že můžeme o titul bojovat až do konce. Víme, že je před námi pár okruhů, které jsou pro nás dobré, takže teď si chceme užít dovolenou. Ještě jsme se nerozhodli, kam si pojedeme odpočinout, ale týden nebo deset dní je důležitých, protože jsem v první polovině sezóny tvrdě trénoval a neměl jsem ani jeden den volna. Máme moře, takže někam pojedeme s přáteli a rodinou, prostě si jen chvíli trochu odpočinout."


Jorge Lorenzo:

"Na okruhu, který je na přilnavost zadního kola velmi citlivý jsem byl schopen odjet nějkolik velmi dobrých časů a jet na první pozici. Po dobrém úvodu a špatném zbytku závodu jsem ztratil v boji o titul jen tři body a to zase není tak zlé. Jakmile mě začalo zadní kolo více klouzat, tak se mě ze zatáček vyjíždělo čím dál tím obtížněji a bez přilnavosti zadního kola jsem také můsel čím dál tím dříve brzdit. Za takových podmínek bylo velmi obtížné tempo udržet. Lituji toho, že jsme motocykl trochu nezkrátili na warm up, což by mě možná poskytlo více přilnaovosti vzadu. Teď už je na to pozdě, ale jak jsem řekl, ztratili jsme v boji o titul jen tři body a to není tak špatné."


Massimo Mereggali ředitel týmu

"Věděli jsme, že Sachsenring to bude těžký závod, ale cílem bylo získat co nejvíce bodů. Oba jezdci zajeli dnes dobrý závod. Valentino bojoval a jeho pódium je zasloužené. Jorge začal dobře a snažil se z předními jezdci držet krok. Po první polovině šampionátu plné skvělých výsledků a tvrdé práce jak ze strany jezdců, ale také týmu si užijeme zaslouženou přestávku. po ní budeme opět pokračovat v našem boji za titulem. "


GRAND PRIX OF GERMANY - RACE


1.Marc Marquez (SPA)Repsol Honda Team41'01.087
2.Dani Pedrosa (SPA)Repsol Honda Team+ 2.226
3.Valentino Rossi (ITA)Movistar Yamaha MotoGP+ 5.608
4.Jorge Lorenzo (SPA)Movistar Yamaha MotoGP+ 9.928
5.Andrea Iannone (ITA)Ducati Team+ 20.785
6.Bradley Smith (GBR)Monster Yamaha Tech3+ 23.215
7.Cal Crutchlow (GBR)CWM LCR Honda+ 29.881
8.Pol Espargarò (SPA)Monster Yamaha Tech3+ 34.953
9.Danilo Petrucci (ITA)Octo Pramac Racing+ 35.875
10.Aleix Espargarò (SPA)Team Suzuki Ecstar+ 37.253
11.Maverick Viñales (SPA)Team Suzuki Ecstar+ 37.274
12.Yonny Hernandez (COL)Octo Pramac Racing+ 42.081
13.Hector Barbera (SPA)Avintia Racing+ 48.611
14.Alvaro Bautista (SPA)Aprilia Racing Team Gresini+ 50.687
15.Jack Miller (AUS)CWM LCR Honda+ 53.769
16.Nicky Hayden (USA)Aspar MotoGP Team+ 58.921
17.Eugene Laverty (IRL)Aspar MotoGP Team+ 1'02.738
18.Alex De Angelis (RSM)E-Motion IodaRacing Team+ 1'03.122
19.Loris Baz (FRA)Athinà Forward Racing+ 1'11.162
20.Michael Laverty (GBR)Aprilia Racing Team Gresini+ 1'15.910
21.Claudio Corti (ITA)Athinà Forward RacingN.C. (8 laps)
22.Andrea Dovizioso (ITA)Ducati TeamN.C. (16 laps)
23.Hiroshi Aoyama (JPN)AB MotoracingN.C. (26 laps)
24.Mike Di Meglio (FRA)Avintia RacingN.C. (27 laps)
25.Scott Redding (GBR)Estrella Galicia 0,0 Marc VDSNot starting
WORLD CHAMPIONSHIP CLASSIFICATION
RIDER
1.Valentino Rossi (ITA)Movistar Yamaha MotoGP179
2.Jorge Lorenzo (SPA)Movistar Yamaha MotoGP166
3.Andrea Iannone (ITA)Ducati Team118
4.Marc Marquez (SPA)Repsol Honda Team114
5.Andrea Dovizioso (ITA)Ducati Team87
6.Bradley Smith (GBR)Monster Yamaha Tech387
7.Dani Pedrosa (SPA)Repsol Honda Team67
8.Cal Crutchlow (GBR)CWM LCR Honda66
9.Pol Espargarò (SPA)Monster Yamaha Tech364
10.Maverick Viñales (SPA)Team Suzuki Ecstar57
11.Danilo Petrucci (ITA)Octo Pramac Racing51
12.Aleix Espargarò (SPA)Team Suzuki Ecstar44
13.Yonny Hernandez (COL)Octo Pramac Racing32
14.Scott Redding (GBR)Estrella Galicia 0,0 Marc VDS30
15.Hector Barbera (SPA)Avintia Racing19
16.Loris Baz (FRA)Athinà Forward Racing14
17.Alvaro Bautista (SPA)Aprilia Racing Team Gresini13
18.Jack Miller (AUS)CWM LCR Honda12
19.Stefan Bradl (GER)Athinà Forward Racing9
20.Nicky Hayden (USA)Aspar MotoGP Team8
21.Michele Pirro (ITA)Ducati Team8
22.Eugene Laverty (IRL)Aspar MotoGP Team7
23.Hiroshi Aoyama (JPN)AB Motoracing5
24.Mike Di Meglio (FRA)Avintia Racing2
25.Alex De Angelis (RSM)E-Motion IodaRacing Team1
WORLD CHAMPIONSHIP CLASSIFICATION
CONSTRUCTOR
1.Yamaha207
2.Honda159
3.Ducati143
4.Suzuki70
5.Forward Yamaha19
6.Aprilia13
7.ART1
WORLD CHAMPIONSHIP CLASSIFICATION
TEAM
1.Movistar Yamaha MotoGP345
2.Ducati Team205
3.Repsol Honda Team181
4.Monster Yamaha Tech3151
5.Team Suzuki Ecstar101
6.Octo Pramac Racing83
7.CWM LCR Honda78
8.Estrella Galicia 0,0 Marc VDS30
9.Athinà Forward Racing23
10.Avintia Racing21
11.Aspar MotoGP Team15
12.Aprilia Racing Team Gresini13
13.Ducati Team8
14.AB Motoracing5
15.E-Motion IodaRacing Team1





Tisková zpráva Movistar Yamaha MotoGP