Vyhledávání


Tisková zpráva: Suzuki Ecstar se těší na MotoGP Rakouska

Tisková zpráva: Suzuki Ecstar se těší na MotoGP Rakouska

11.08.2016....

Letní přestávka v MotoGP je za námi a Aleix Espargaró a Maverick Viñales spolu s týmem Suzuki Ecstar míří do Rakouska na okruh ve Spielbergu, kde už tento víkend vypukne 10. GP letošní sezóny. Red Bull Ring je nováčkem v kalendáři MotoGP, ale jezdci už měli šanci ho vyzkoušet během testu, což jim umožnilo alespoň poznat trať.

Na trať v Rakousku vyrazili po náročných mokrých závodech v Assenu a Sachsenringu, kde tým Suzuki bojoval s nalezením správného nastavení pro své GSX-RR. Díky letní přestávce se mohli podívat na data, takže jsou do dalšího závodu pozitivní. Navíc se během testu ukázalo, že jsou docela konkurenceschopní díky charakteristice podvozku.

 

Maverick Viñales

„Tato letní přestávka byla pro mě velmi užitečná, abych získal zpátky nějakou energii a lépe se soustředil. Měl jsem nějakou dovolenou, ale také jsem hodně trénoval, protože chci být připraven pro restart šampionátu. Doposud jsme měli pozitivní výsledky, ale stále nám chybí nějaké lepší umístění, takže se musíme dál zlepšovat a získat to nejlepší z naší motorky. V červenci jsme tady v Rakousku testovali a můj pocit byl pozitivní. Okruh je velmi rychlý a je to trať starého stylu, takže je opravdu hodně brzda plyn. To znamená, že bude velmi náročná v otázce výkonu motoru. Z tohoto pohledu se GSX-RR od loňského roku hodně zlepšila, ale je jasné, že to konkurenti s výkonnějšími motory budou mít jednodušší. Současně nám ale vyhovují velmi rychlé zatáčky, takže si myslím, že můžeme zkusit pracovat na této oblasti a doladit co nejlepší možné nastavení, abychom mohli vyložit naše karty.“

 

Aleix Espargaró

„Když jsme v červenci přijeli do Spielbergu, mohli jsme získat spoustu informací a to je pro nás drahocenné jako zlato. Trať je velmi zvláštní, je velmi rychlá a z tohoto pohledu to budou mít výkonnější motory jednodušší, ale také má nějaká místa, kde bude náš podvozek pozitivní zbraní. Okruh byl přestavěn, takže povrch je jednoduše perfektní, nejsou tu nerovnosti a spoje, jeho povrch je plynulý a čistý. To nám umožní jet v různých stopách a bude zajímavé sledovat, kdo se adaptuje lépe a rychleji. Po testu jsme mohli pracovat na datech, takže máme nějaké myšlenky pro základní nastavení, ale také bude hrát svou roli počasí.“

 

Tisková zpráva Team Suzuki News Service