Vyhledávání


Simon Laengenfelder ovládl 2. jízdu i celkově FIM MX2 Turecka 2025

Simon Laengenfelder ovládl 2. jízdu i celkově FIM MX2 Turecka 2025

07.09.2025….

MX2

Osmnáctý podnik FIM Mistrovství světa v motokrosu 2025 dnes vrcholí v areálu Ofyon Motor Centru jako MXGP Turecka! V MX2 graduje boj o titul mistra světa, když zatím vedoucí jezdec seriálu Simon Laengenfelder (KTM) měl před dnešní GP jedenácti bodový náskok na svého nejbližšího pronásledovatele Kaye De Wolfa (Husqvarana). Třetí je momentálně Andrea Adamo (KTM). Jako první za startovní zařízení najížděl vítěz včerejší kvalifikace a současně čtvrtý jezdec seriálu, Sacha Coenen (KTM), když jeho dvojče Lucas vyhrál kvalifikační závod MXGP. V Turecku se neobjevil Julius Mikula (TM), když Julek dokonce na sociálních sítích přinesl info, že jej po rozhodnutí jeho týmu letos v mistrovství světa již neuvidíme!

 

1. jízda

Čáru Holeshotu přejel jako první S. Coenen, před De Wolfem, Liamem Evertsem (Husqvarna), Mathysem Valinem (Kawasaki), Guiilemem Farresem, Camdenem Mc Llelanem (oba Triumph) a Laengenfelderem. Po prvním kole byl Farres třetí, když mu ale v dalším kole Everts předjetí vrátil. Následně se Laengenfelder probil na páté místo, aby poté po mnoha útocích udolal do té déoby čtvrtého Farrese. Německý jezdec s červenou tabulkou byl rázem těsně za Evertsem. I nejmladší z belgického a motokrosového rodu Evertsů, se držel za zády druhého De Wolfa. V čele byl s velkým náskokem deset sekund Evertsův krajan S. Coenen. V devátém kole, což bylo cca v polovině závodu byl Laengenfelder třetí a dvě sekundy před svým největším soupeřem v boji o titul, De Wolfem. Velké boje se odehrávali i o pořadí mimo pódium. Ovšem nejsledovanější dvojicí byli, De Wolf s Laengenfelderem. Everts byl jen dvě sekundy za nimi. Do obrovských problémů se dostal S. Coenen, ale mladičký borec dokázal krizový moment ustát. Mezi tím gradoval boj o druhé místo. Chyboval i Everts, čímž se propadl na šesté místo těsně před Mc Lellana, Andreu Adama (KTM). Ve třináctém kole byl již Everts sedmý. K němu a Adamovi se přiřítil devátý Valerio Lata (Honda), který se dokázal utrnout desátému Thibaltu Benistantovi (Yamaha). Více než skvěle jel na pátém místě Valin, který se neustále pokoušel dostat před Farrese, ale zároveň si musel dávat bacha na za ním jedoucího Mc Lellana. I Everts opět chytil rytmus a byl společně s Adamem těsně za těmito třemi borci. Časový odstup mezi čtvrtým a osmým byl jen čtyři sekundy. Jezdci předváděli skutečnou vysokou školu moderního motokrosu. Z vítěztěství se nakonec radoval S. Coenen, před De Wolfem, Laengenfelderem, Valinem, Evertsem, Farresem, Mc Lellanem, Adamem, Latou a Benistantem.

 

 

 

2. jízda

S. Coenen byl opět tím, kdo byl po startu nejlepší. Ovšem brzy jej předjel Farres. Třetí byl v úvodu Laengenfelder, čtvrtý Mc Lellen, pátý Valin, šestý De Wolf a sedmý Everts. Na dlouhé rovině plné takzvaných proskakováků se S. Coenen dostal zpět do vedení. V prvním kole došlo k řadě předjetí a tak pořadí bylo: Farres, S. Coenen, Mc Lellan, Laengenfelder, Valin, De Wolf, Benistant, Everts, Karlis Albertis Reisulis (Yamaha) a desátý se držel, Lata. Až třináctý byl v průběžném pořadí seriálu třetí, Adamo. Ve třetím kole došlo v nájezdu do koleje před zatáčkou ke kontaktu Mc Lellana a Laengenfeldera, přičemž Jihoafričan na Triumphu šel k zemi. V následném kole byl osmý. V pátém kole Laengenfelder zajel prozatímní nejrychlejší čas na kolo, a zároveň předjel S. Coenena. Na vedoucího Farrese ztrácel dvě sekundy. Rodák z Německého Hofu, poblíž hranic s Českou republikou chytil skvělé tempo a kolo na to byl za lídrem jen se ztrátou necelé jedné sekundy. Skvěle jeli i S. Coenen, čtvrtý Valin a pátý De Wolf, který na lídra ztrácel necelých tři a půl sekundy. De Wolf v kole šestém předjel Valina a byl jen sekundu za S. Coenenem. Pád postihl Adama. V těchto chvílích jsme nevěděli, zda sledovat boj o vedení, či o třetí místo. V polovině kola osmého byl Laengenfelder v čele, ten si během dalších dvou kol vyjel náskok pěti sekund na druhého Farrese. Ve výjezdu zatáčky za Pit Line, byl De Wolf třetí, když na Farrese ztrácel sekundu a půl a na Laengenfeldra sekund osm. Na šesté místo před Benistanta se dostal Everts. Jedenadvacetiletý syn desetinásobného mistra světa Stefana a vnuk čtyřnásobného světového šampiona, Harryho byl záhy pátý, dvě sekundy za čtvrtým S. Coenenem. V kole dvanáctém se De Wolf dostal na druhé místo, když v kole patnáctém byl za lídrem jen o dvě sekundy. Oba nejlepší dokázali v posledních kolech zajíždět nejrychlejší časy na kolo. V kole předposledním zajel De Wolf absolutně nejrychlejší čas závodu, ale i tak Německý jeudec vítězství uhájil. Vítězem druhé jízdy MX2 se tedy stal Laengenfelder, před De Wolfem, Farresem, S. Coenenem, Evertsem, Valinem, Benistantem, Mc Lellanem, Adamem a desátým Latou. Celkovým vítězem FIM MX2 Turecka 2025 se stal Laengenfelder, před De Wolofem, S. Coenenem, Farresem, Valinem, Evertsem, Mc Lellanem, Benistantem, Adamem a desátým Latou. V průběžném pořadí seriálu FIM MX2 2025 vede dvě GP před koncem Laengenfelder, před De Wolfem, který na něj ztrácí dvanáct bodů. Třetí je Adamo, čtvrtý S. Coenen, pátý Benistant, šestý Mc Lellan, sedmý Everts, osmý Farres, devátý Lata a desátý Valin. Julius Mikula je průběžně sedmnáctý.

 

 

 

Výsledky 1. jízdy MX2

1. Sacha Coenen (BEL, KTM), 35:04.806; 2. Kay de Wolf (NED, Husqvarna), +0:05.873; 3. Simon Längenfelder (GER, KTM), +0:10.287; 4. Mathis Valin (FRA, Kawasaki), +0:15.332; 5. Liam Everts (BEL, Husqvarna), +0:16.246; 6. Guillem Farres (ESP, Triumph), +0:17.173; 7. Camden Mc Lellan (RSA, Triumph), +0:17.757; 8. Andrea Adamo (ITA, KTM), +0:18.958; 9. Valerio Lata (ITA, Honda), +0:22.234; 10. Thibault Benistant (FRA, Yamaha), +0:28.311; 11. Oriol Oliver (ESP, KTM), +0:48.277; 12. Jens Walvoort (NED, KTM), +0:53.765; 13. Rick Elzinga (NED, Yamaha), +0:56.080; 14. Karlis Alberts Reisulis (LAT, Yamaha), +0:57.429; 15. Maxime Grau (FRA, KTM), +0:58.552; 16. Kay Karssemakers (NED, Kawasaki), +0:59.219; 17. Cas Valk (NED, KTM), +1:22.957; 18. Burak Arli (TUR, Yamaha), -3 lap(s);

 

Výsledky 2. jízdy MX2

1. Simon Längenfelder (GER, KTM), 35:21.984; 2. Kay de Wolf (NED, Husqvarna), +0:01.567; 3. Guillem Farres (ESP, Triumph), +0:12.190; 4. Sacha Coenen (BEL, KTM), +0:13.194; 5. Liam Everts (BEL, Husqvarna), +0:14.504; 6. Mathis Valin (FRA, Kawasaki), +0:21.860; 7. Thibault Benistant (FRA, Yamaha), +0:23.533; 8. Camden Mc Lellan (RSA, Triumph), +0:30.278; 9. Andrea Adamo (ITA, KTM), +0:36.796; 10. Valerio Lata (ITA, Honda), +0:37.595; 11. Maxime Grau (FRA, KTM), +0:54.379; 12. Jens Walvoort (NED, KTM), +0:57.098; 13. Kay Karssemakers (NED, Kawasaki), +1:00.042; 14. Oriol Oliver (ESP, KTM), +1:00.530; 15. Karlis Alberts Reisulis (LAT, Yamaha), +1:05.412; 16. Rick Elzinga (NED, Yamaha), +1:06.372; 17. Burak Arli (TUR, Yamaha), -3 lap(s);

 

Celkové výsledky FIM MX2 Turecka 2025

1. Simon Längenfelder (GER, KTM), 45 points; 2. Kay de Wolf (NED, HUS), 44 p.; 3. Sacha Coenen (BEL, KTM), 43 p.; 4. Guillem Farres (ESP, TRI), 35 p.; 5. Mathis Valin (FRA, KAW), 33 p.; 6. Liam Everts (BEL, HUS), 32 p.; 7. Camden Mc Lellan (RSA, TRI), 27 p.; 8. Thibault Benistant (FRA, YAM), 25 p.; 9. Andrea Adamo (ITA, KTM), 25 p.; 10. Valerio Lata (ITA, HON), 23 p.; 11. Jens Walvoort (NED, KTM), 18 p.; 12. Oriol Oliver (ESP, KTM), 17 p.; 13. Maxime Grau (FRA, KTM), 16 p.; 14. Kay Karssemakers (NED, KAW), 13 p.; 15. Karlis Alberts Reisulis (LAT, YAM), 13 p.; 16. Rick Elzinga (NED, YAM), 13 p.; 17. Burak Arli (TUR, YAM), 7 p.; 18. Cas Valk (NED, KTM), 4 p.;

 

Průběžné pořadí FIM MX2 2025

1. Simon Längenfelder (GER, KTM), 833 points; 2. Kay de Wolf (NED, HUS), 821 p.; 3. Andrea Adamo (ITA, KTM), 771 p.; 4. Sacha Coenen (BEL, KTM), 701 p.; 5. Thibault Benistant (FRA, YAM), 603 p.; 6. Camden Mc Lellan (RSA, TRI), 582 p.; 7. Liam Everts (BEL, HUS), 576 p.; 8. Guillem Farres (ESP, TRI), 427 p.; 9. Valerio Lata (ITA, HON), 413 p.; 10. Mathis Valin (FRA, KAW), 409 p.; 11. Cas Valk (NED, KTM), 355 p.; 12. Karlis Alberts Reisulis (LAT, YAM), 298 p.; 13. Oriol Oliver (ESP, KTM), 290 p.; 14. Rick Elzinga (NED, YAM), 275 p.; 15. Ferruccio Zanchi (ITA, HON), 220 p.; 16. Quentin Marc Prugnieres (FRA, KTM), 215 p.; 17. Julius Mikula (CZE, TM), 205 p.; 18. David Braceras (ESP, HON), 190 p.; 19. Maxime Grau (FRA, KTM), 124 p.; 20. Jens Walvoort (NED, KTM), 103 p.

 

 

v. motýl

zdroj: Infront Moto Racing