Sestava týmu BARTH Racing pro Rallye Dakar 2017

O jeho velkém návratu mezi čtyřkolkáře zatím prý ještě neví moc lidí, ale na otázky typu jestli vyhraje a co ho k tomu vedlo, ale už odpovědi má. Teď se samozřejmě soustředí hlavně na přípravu, která obnáší nejen přípravu jeho čtyřkolky, ale také čtyřkolky pro Zdeňka TŮMU. Pepa přípravu ani trochu nepodceňuje a vše musí být naprosto dokonale zvládnuté. Na druhou stranu termín odevzdání techniky v Le Havru se nezadržitelně blíží, takže z některých detailů bude muset slevit. Ví, že jeho osoba bude na Dakaru 2017 opět hodně sledovaná.

 

Z týmu BARTH Racing má Pepa Macháček najeto v přípravě nejvíc kilometrů. Má za sebou spoustu odjetých závodů, včetně Merzouga Rally, kde již byla i silnější konkurence. Výsledky naznačily, že to Pepa na čtyřkolce stále umí. Technika fungovala skvěle.

Cíl? Pepa jako zkušený dakarský závodník má již stanovenou taktiku. Do odpočinkového dne si pojede podle sebe a pak uvidí, jak se bude závod vyvíjet. Bude záležet na štěstí, technice, navigaci a dalších okolnostech, které mohou významně ovlivnit výsledek. Pepa ovšem doplňuje: „Jedu tam s tím, že když se to povede, tak nakonec kariéry pozávodit mé nástupce na vítězství by bylo krásný.“

 

 

Josef MACHÁČEK na řecké Serres rally

 

Zdeňka TŮMU bere jako jednoho z možných adeptů na první místo.

 

Na co se Pepa jako dakarský matador těší a netěší? „Před Dakarem se člověk těší na to, jak se sveze, jak bude bojovat a po třetím dnu už by byl nejradši zpátky doma, protože únava je obrovská. Je tam tolik věcí, které mohou překvapit, hlavně v negativním slova smyslu. Dostanete penalizaci, budete naštvanej a tak dále,“ odpověděl pětinásobný vítěz Rallye Dakar.

 

Na konec ještě Pepa dodává: „Dakar je o vůli dovést to do cíle za každou cenu a kdo tu vůli má největší, tak nějakým způsobem uspěje.“

 

 

David PABIŠKA

David PABIŠKA

 

Příprava u Davida probíhá na plné obrátky. Sice se ozvalo operované koleno, které ho trochu limitovalo v přípravných závodech, ale obecně je s přípravou spokojený. Koleno po operaci vypadá dobře, ale problémem je s úponem stehenního svalu. David ale věří, že to na Dakaru 2017 již bude na 100% v pořádku. Každým závodem a tréninkem je to lepší a lepší a tak se může David soustředit i na nastavení motorky a další věci v rámci tréninku. „Vždycky se mě jelo lépe s nějakým handicapem, než když jsem byl skvěle připravenej jako ti největší profesionálové“, dodává David k přípravě.

Na Dakar 2017 pojede s novou motorkou a chce se po deseti letech vrátit do kategorie Marathon, v které závodil před 10 lety. Ovšem popírá, že by to byl únik z té nejsilnější kategorie. „Je to datumové výročí, protože v roce 2007 jsem jel poprvé, neříkám, že v roce 2017 pojedu naposledy, to určitě ne. Chci jet marathonskou třídu, v které jsem začínal,“ vysvětluje rozhodnutí David a podotýká, že je to takové rodinné rozhodnutí. Nadcházející Dakar potvrdí Davidovu desátou účast, i když on ví, že jich bude již jedenáct.

David PABIŠKA na Rallye Dakar 2016

 

Na co se David těší a netěší? „Měl ses mě zeptat asi jen na co se netěším, protože když se řekne Dakar tak mám husí kůži. Ty špatný věci, který se tam dějí, se pak těžko dostávají z hlavy. Dakar beru z pohledu závodníka jako velkou dřinu, respekt a pokoru. To hezký je samozřejmě cílová rampa, přátelství, které se tam vybuduje a ty příběhy, který se tam napíšou. Těším se na to, že si to tam jako parta užijeme. Letos tam budu mít i svého sponzora, za což jsem hrozně rád. Takže se těším i na tu interní týmovou atmosféru,“ doplňuje na závěr David PABIŠKA.

 

 

Rudolf LHOTSKÝ

 

Rudolf LHOTSKÝ

 

Pro Rudu je toto období již velmi hektické. „Dakar se blíží mílovými kroky, rok utekl jako voda a za chvíli už zase odlétáme,“ podotýká.

Na Dakar 2017 se připravoval individuálně. Nejdříve musel po návratu z Dakaru 2016 absolvovat operaci kolene, která již byla neodkladná, a poté také následnou rekonvalescenci. Ruda má za sebou přípravné evropské závody, které všechny odjel na dakarské motorce a na které také průběžně pracuje a sbližuje se s ní. „Je potřeba na tom sedět a jezdit,“ dodává Ruda, který je celkově s přípravou spokojený.

Ruda pojede kategorii Super Production a oproti poslednímu Dakaru, kdy jel kategorii Marathon. Chce se soustředit pouze na závod a ne na přísnější požadavky kategorie Marathon. 

Baja Hungarian 2016 a Ruda LHOTSKÝ

 

 

„Hlavním cílem je dostat se do cíle a v co nejlepší čase,“ odpověděl Ruda na otázku, jaký cíl má na Dakaru 2017. Jeho první Dakar totiž skončil předčasně a do cíle se nedostal.

 

Na co se Ruda těší a netěší? „Těším se na to, že si tam konečně zazávodím, protože na Dakaru 2016 jsem byl nováček a pořádně jsem nevěděl do čeho jdu. Chci si to užít. Na co se netěším? Obavy mám z vysoké nadmořské výšky, která mě naposledy hodně potrápila. Na to se chci připravit,“ zakončil rozhovor motorkář Ruda LHOTSKÝ.

 

Zdeněk TŮMA

Zdeněk TŮMA

 

Nováček v týmu je spokojený s atmosférou a těší se na to, jak se pozná s celým týmem i v plném závodním nasazení na Dakaru.

 

Se svou dosavadní přípravou je spokojený. Dálkové závody v zahraničí mu přinesly nové zkušenosti s navigací a roadbookem. Díky drobným technickým problémům má i představu o tom, co je potřeba vozit sebou na čtyřkolce, aby si uměl poradit i na trati. Po fyzické stránce se cítí dobře a přidává poznatek, že české závody (offroad maratony) jsou mnohem náročnější na fyzičku než zahraniční závody, které jsou více o navigaci.

Zdeňka TŮMU si „pod křídla“ vzal zkušený Josef MACHÁČEK a Zdeněk si tuto spolupráci pochvaluje a označuje za velké plus. Pepa předal Zdeňkovi všechny své zkušenosti a poznatky, které se mu budou na prvním Dakaru hodit.

Zdeněk TŮMA na řecké Serres Rally 2016

 

 

Zeptali jsme se Zdeňka na jeho cíl na prvním Dakaru. „Cíl – samozřejmě hlavně dojet, mít co nejméně problémů a pokud by se podařilo umístění do 10. místa, byl bych opravdu hodně spokojený.“

 

Ptát se Zdeňka, na co se těší nebo netěší by bylo trochu zbytečné, když vlastně ještě neví do čeho jde. Otázka tedy padla na silné a slabé stránky, které může na Rallye Dakar zužitkovat. „Mojí silnou stránkou je moje vytrvalost, jdu si za svým cílem a snažím se to zvládnout, co nejlépe. Takže by mě to tam nemělo psychicky položit. Obavu mám z vysokých nadmořských výšek, které nemám vyzkoušené, takže nevím, co to se mnou udělám, jiné zatím nemám,“ řekl nám usměvavý čtyřkolkář.

 

Pepa MACHÁČEK tvrdí o Zdeňkovi TŮMOVI, že velmi dobře naviguje. Tato vlastnost by mu mohla pomoci k dobrému umístění. 

 

 

 

zdroj+foto: barth-racing.cz