Santi Hernandez: Marc Márquez požádal HRC o větší přilnavost

16.02.2015....

Šéfmechanik Marca Márqueze Santi Hernandez v rozhovoru zhodnotil dosavadní průběh předsezóny 2015.

Marc Márquez ukončil test v Sepangu vynikajícím kolem s hodnotou 1´58.8. Mysleli jste, že pojede tak rychle?

Santi Hernandez: "Bylo to neuvěřitelné kolo, ale trať byla v perfektním stavu. Viděli jsme, jak Lorenzo, Rossi a Dani snižovali své časy z loňského roku, včetně nejlepších zdejších časů. Podmínky na trati byly dobré a Marc plně využil situace, ale práce udělaná v průběhu předchozích dvou dnů rovněž pomohla. Očekávali jsme kolo 1´59, stejně jako zajel Lorenzo den předtím, ale nemysleli jsme na dosažení času 1´58, takže to bylo úžasné."

Jak moc důležité je odjíždět z testu a mít nejrychlejšího jezdce?

Santi Hernandez: "Vždycky říkáme to samé, být nejrychlejší neznamená, že to nutně byl pozitivní test. Například jsme viděli Ducati jet velmi rychle na extra měkké pneumatice, ale to neznamená, že budou v každém závodě vepředu. I když je také pravda, že být rychlý vám dává dobrý pocit. Ale důležitější je, že můžete vyzkoušet věci a pochopit, kterým směrem se vydat pro příští test a hlavně pro šampionát."

Jaké máte pocity na použitých pneumatikách a ze simulace závodu?

Santi Hernandez: "Měli jsme dobrý pocit, protože po Valencii jsme měli pár problémů, které nám dělaly starosti. V Sepangu jsme testovali různé motorky s různými nastaveními a nakonec se problémy, které jsme měli ve Valencii, zlepšily, ale stále ještě máme co vyladit pro druhý test v Sepangu. Pro inženýry v HRC je důležité, že jim Marc udává správný směr. Uvědomili jsme si, že se musíme zlepšit, a to je to nejdůležitější. Simulace závodu v době, kdy se závod jede, nám také ukázala, jak na tom je Marc fyzicky. Chtěl vědět, jak se bude cítit v závodních podmínkách, také aby zlepšil svou kondici."

Jaké jsou silné a slabé stránky nové RC213V?

Santi Hernandez: "Stejně jako loni je nejlepším bodem brzdění, hlavně při vjezdu do zatáček, ale stále ještě se musíme zlepšit v zatáčkách a hlavně při výjezdu, abychom měli větší přilnavost. Víc bojujeme se zadní částí, hlavně v rychlých zatáčkách, kde je Yamaha lepší, jak jsme loni na tomto okruhu viděli. Ale Honda dělá dobrou práci a myslím si, že v příštím testu budeme mít něco, co nám může pomoci."

Marc se zmínil, že požádal o další vylepšení motoru. O co přesně HRC žádá?

Santi Hernandez: "Konfigurace tohoto motoru ve srovnání s loňským rokem je trochu jiná. Motor je agresivnější, takže v zatáčkách a hlavně v rychlých zatáčkách jsou problémy s přilnavostí. Ale neděláme si moc starosti. Funguje to dobře a ještě tu je druhý test v Sepangu a test v Kataru, takže v prvním závodu můžeme být v nejlepším stavu."

zdroj+foto: silnicnimotrky.cz, motogp.com