08.06.2025…..
MX2
Jedenáctým podnikem FIM Mistrovství světa v motokrosu 2025 byla MXGP Lotyšska, která se tradičně konala v Kugumsu ležícím padesát kilometrů východně od Rigy. Postavení na start určila tradiční sobotní kvalifikační jízda, kterou ovládl Simon Laengenfelder (KTM), před Thibaultem Benistantem, Karlisem Albertsem Reisulisem (oba Yamaha), Casem Valkem (KTM), Liamem Evertsem, Kayem De Wolfem (Husqvarna), Mathisem Valinem (Kawaski), Oriolem Oliverem (KTM), Guillem Farresem (Triumph) a Juliusem Mikulou (TM). Náš jezdec, tedy dosáhl na svůj vůbec první kvalifikační bod. Až za ním dojeli, Andrea Adamo (KTM), Camden Mc Lellan (Triumph), či jinak v Kegumsu skvělý Sacha Coenen (KTM), který jako drtivá většina těch nejlepších měl buď v první, či druhé zatáčce po startu pád.
1. jízda
V době, kdy se jezdci řadili ke startovacímu zařízení, byl nad areálem pořádně velký, černý mrak. Nejlepší start měl S. Coenen, před Laengenfelderem, Evertsem, Valinem, Oliverem, De Wolfem, Adamem Quentinem Marcem Prugnieresem, Reisulisem a desátý byl Benistrant. Bohužel start tak jako včera nevyšel Mikulovi, který byl po prvních odjetých metrech osmnáctý a po průjezdu prvním kolem čtrnáctý. Pád postihl v samém úvodu Valeria Latu (Honda). I když do Lotyšska přicestoval jako lídr seriálu a s červenou tabulkou na svém motocyklu, Adamo, již sobotní kvalifikace určila, že v neděli jel s červenou tabulkou, Laengenfelder. V druhém kole měl De Wolf, čímž se propadl na jedenácté místo. V prvních deseti minutách se domácí akvizice Reisulis dostal z deváté příčky na pátou, když za sebou měl silnou skupinu (Prugnieres, Oliver, Adamo, Benistant, Mc Lellan, De Wolf, Farres). V šestém kole chyboval (upadl), Adamo a vypadl z nejlepší desítky, konkrétně byl jedenáctý. Výborně jel Mikula, když dokázal udolat Valka. Také Oliver musel zastavit na trati, ale i s dýmícím motocyklem nadále pokračoval. V polovině jízdy měl S., Coenen téměř desetisekundový náskok na Laengenfeldera, ale mladý Belgičan, stejně jako letos již mnohokrát chyboval a vyjel mimo trať. Jeho náskok se zúžil na tři sekundy. Obrovský pád na cílovém skoku předvedl Emile De Baere (TM). Belgičan se naštěstí hned zvedl ze země a po svých odešel do nedalekého parkoviště závodních strojů. U svých mechaniků zastavil, Lata. Mikula se posunul před Olivera a byl doslova nalepen na zadním kole Hondy, Davida Bracerase. Také z Benistantova motoru se nezdravě začalo kouřit. Francouz se zatím držel v početné skupině bojující o šesté až jedenácté místo. Kolem dvacáté páté odjeté minuty se Laengenfeler výrazně k S. Coenenovi přiblížil, když jeho čas ve třináctém kole byl nejlepší ze všech, ale hlavně o tři sekundy lepší vedoucího jezdce. Čtyři kola před cílem, byl časový odstup dvou nejlepších, jedna sekunda. Třetí Everts na oba ztrácel kolem třinácti sekund. Oba nejlepší předváděli opět nádhernou motokrosovou podívanou. Domácí fanoušci ovšem také sledovali pátého Reisulise, kterého drtivě dojížděl Mc Lellan. V sektoru esíček v prostředku trati se Mc Lellan před Lotyše dostal. V posledním kole chyboval De Wolf, když v druhé čtvrtě trati ztratil na své soupeře deset sekund. V posledním kole dokázal S. Coenen zajet svůj nejlepší čas na kolo a tudíž vyhrát. Za svými zády nechal stále ještě osmnáctiletý Belgičan, druhého Laengenfeldera, třetího Evertse, čtvrtého Valina, pátého Mc Lellana, šestého Reisulise, sedmého Benistanta, osmého De Wolfa, devátého Farrese a desátého Prugnierese. Jedenáctý dojel Adamo a náš Mikula byl nakonec třináctý.
2. jízda
Za oblačného počasí a naštěstí bez deště nastoupili do své poslední víkendové jízdy jezdci MX2. Nejlépe odstartoval Laengenfelder před S. Coenenem, Benistantem, Farresem, který měl obrovské štěstí, že první zatáčku projel bez pádu. Následovali, Everts, Oliver, Mc Lellan, De Wolf, Valk, Reisulis. Dvanáctý začínal Adamo. Mikula byl za čarou Holeshotu dvacátý první, lata dokonce poslední, dvacátý druhý. De Wolf dokázal v prvním kole předjet tři jezdce a být pátý. Na první příčce jedoucí Laengenfelder dokázal držet výtečné tempo, ale i druhý S. Coenen byl nesmírně rychlý. Třetí se držel Benistant, za kterým si nic nedarovali již čtvrtý De Wolf, pátý Farres a šestý Everts, který předci jen ovšem neměl tak skvělý úvod jako jezdci před ním. Belgičan se musel obávat za ním jedoucího Reisulise. Mikula byl po deseti minutách šestnáctý, ale bohužel pro něj všichni jezdci před ním byli sakra rychlí. V šestém kole De Wolf zatáčku před nájezdem na startovní rovinu předjel Benistanta a ztrácel tři sekundy na druhého S. Coenena, který byl zase dvě sekundy za Laengenfelderem. Mikula se dokázal dostat před Prugnierese na patnácté místo, ale na čtrnáctého Maxima Graua (KTM), ztrácel skoro deset sekund. Osmé a deváté kolo našemu jezdci tolik nevyšla a rázem byl šestnáctý. V závodě pokračovalo už jenom osmnáct jezdců. V desátém kole se dnes poprvé do první desítky dostal Adamo. Po jedenácti kolech byl Ital devátý. Ve čtrnáctém kole podlehl S. Coenen útoku De Wolfa. Loňský mistr světa FIM MX2 ztrácel na Laengenfeldera téměř sedm sekund. To již dvě kola nepokračoval Mikula, čímž byl klasifikovaný jako osmnáctý. V posledním kole chyboval a upadl Laengenfelder, čímž se propadl na třetí místo. Vítězem druhé jízdy se stal tak stal De Wolf, před S. Coenenem, Laengenfelderem, Benistantem, Farresem, Evertsem, Mc Lellanem, Oliverem, Adamem a desátým Valinem. Celkové vítězství tak doslova spadlo do náruče S. Coenena, druhý byl v Lotyšsku Laengenfelder a třetí De Wolf. Na dalších pozicích skončili: Everts, Benistant, Mc Lellan, Valin, Farres, Reisulis a desátý Adamo. Patnácté místo a jedenáct bodů si odváží z východu Evropy Mikula. V průběžném pořadí seriálu FIM MX2 vede Laengenfelder (515 bodů), před Adamem (488 b.), De Wolfem (478 b.), Evertsem, S. Coenenem, Benistantem, Mc Lellanem, Latou, Valkem a Ferrucciem Zanchim (Honda). Osmnáctý je Mikula
Výsledky 1. jízdy MX2
1. Sacha Coenen (BEL, KTM), 34:20.890; 2. Simon Längenfelder (GER, KTM), +0:03.203; 3. Liam Everts (BEL, Husqvarna), +0:20.244; 4. Mathis Valin (FRA, Kawasaki), +0:50.899; 5. Camden Mc Lellan (RSA, Triumph), +0:58.856; 6. Karlis Alberts Reisulis (LAT, Yamaha), +1:02.159; 7. Thibault Benistant (FRA, Yamaha), +1:13.213; 8. Kay de Wolf (NED, Husqvarna), +1:23.510; 9. Guillem Farres (ESP, Triumph), +1:26.641; 10. Quentin Marc Prugnieres (FRA, KTM), +1:33.019; 11. Andrea Adamo (ITA, KTM), +1:42.902; 12. David Braceras (ESP, Honda), +1:47.875; 13. Julius Mikula (CZE, TM), +1:49.807; 14. Oriol Oliver (ESP, KTM), +1:50.606; 15. Cas Valk (NED, KTM), +1:52.517; 16. Filip Olsson (SWE, KTM), -1 lap(s); 17. Scott Smulders (NED, Triumph), -1 lap(s); 18. Magnus Smith (DEN, KTM), -1 lap(s); 19. Roan Tolsma (NED, GASGAS), -1 lap(s); 20. Maxime Grau (FRA, KTM), -1 lap(s); 21. Emile De Baere (BEL, TM), -9 lap(s); 22. Valerio Lata (ITA, Honda), -9 lap(s);
Výsledky 2 jízdy
1. Kay de Wolf (NED, Husqvarna), 35:34.662; 2. Sacha Coenen (BEL, KTM), +0:03.320; 3. Simon Längenfelder (GER, KTM), +0:07.953; 4. Thibault Benistant (FRA, Yamaha), +0:15.161; 5. Liam Everts (BEL, Husqvarna), +0:18.191; 6. Guillem Farres (ESP, Triumph), +0:19.284; 7. Camden Mc Lellan (RSA, Triumph), +0:20.252; 8. Oriol Oliver (ESP, KTM), +0:24.837; 9. Andrea Adamo (ITA, KTM), +0:51.733; 10. Mathis Valin (FRA, Kawasaki), +0:55.352; 11. Karlis Alberts Reisulis (LAT, Yamaha), +0:58.877; 12. Cas Valk (NED, KTM), +1:09.804; 13. David Braceras (ESP, Honda), +1:17.162; 14. Maxime Grau (FRA, KTM), +1:21.325; 15. Scott Smulders (NED, Triumph), +1:58.702; 16. Magnus Smith (DEN, KTM), -1 lap(s); 17. Roan Tolsma (NED, GASGAS), -1 lap(s); 18. Julius Mikula (CZE, TM), -5 lap(s); 19. Quentin Marc Prugnieres (FRA, KTM), -9 lap(s); 20. Filip Olsson (SWE, KTM), -15 lap(s); 21. Valerio Lata (ITA, Honda), -17 lap(s); 22. Emile De Baere (BEL, TM), -17 lap(s);
Celkové výsledky FIM MX2 Lotyšska 2025
1. Sacha Coenen (BEL, KTM), 47 points; 2. Simon Längenfelder (GER, KTM), 42 p.; 3. Kay de Wolf (NED, HUS), 38 p.; 4. Liam Everts (BEL, HUS), 36 p.; 5. Thibault Benistant (FRA, YAM), 32 p.; 6. Camden Mc Lellan (RSA, TRI), 30 p.; 7. Mathis Valin (FRA, KAW), 29 p.; 8. Guillem Farres (ESP, TRI), 27 p.; 9. Karlis Alberts Reisulis (LAT, YAM), 25 p.; 10. Andrea Adamo (ITA, KTM), 22 p.; 11. Oriol Oliver (ESP, KTM), 20 p.; 12. David Braceras (ESP, HON), 17 p.; 13. Cas Valk (NED, KTM), 15 p.; 14. Quentin Marc Prugnieres (FRA, KTM), 13 p.; 15. Julius Mikula (CZE, TM), 11 p.; 16. Scott Smulders (NED, TRI), 10 p.; 17. Maxime Grau (FRA, KTM), 8 p.; 18. Magnus Smith (DEN, KTM), 8 p.; 19. Roan Tolsma (NED, GAS), 6 p.; 20. Filip Olsson (SWE, KTM), 6 p.; 21. Valerio Lata (ITA, HON), 0 p.; 22. Emile De Baere (BEL, TM), 0 p.;
Průběžné pořadí FIM MX2 2025
1. Simon Längenfelder (GER, KTM), 515 points; 2. Andrea Adamo (ITA, KTM), 488 p.; 3. Kay de Wolf (NED, HUS), 478 p.; 4. Liam Everts (BEL, HUS), 419 p.; 5. Sacha Coenen (BEL, KTM), 389 p.; 6. Thibault Benistant (FRA, YAM), 378 p.; 7. Camden Mc Lellan (RSA, TRI), 324 p.; 8. Valerio Lata (ITA, HON), 265 p.; 9. Cas Valk (NED, KTM), 253 p.; 10. Ferruccio Zanchi (ITA, HON), 220 p.; 11. Oriol Oliver (ESP, KTM), 210 p.; 12. Guillem Farres (ESP, TRI), 209 p.; 13. Karlis Alberts Reisulis (LAT, YAM), 203 p.; 14. Quentin Marc Prugnieres (FRA, KTM), 188 p.; 15. Rick Elzinga (NED, YAM), 164 p.; 16. Mathis Valin (FRA, KAW), 160 p.; 17. David Braceras (ESP, HON), 142 p.; 18. Julius Mikula (CZE, TM), 139 p.; 19. Maxime Grau (FRA, KTM), 75 p.; 20. Magnus Smith (DEN, KTM), 53 p.; 21. Mike Gwerder (SUI, KTM), 32 p.; 22. Nicolas Vennekens (BEL, KTM), 24 p.; 23. Scott Smulders (NED, TRI), 23 p.; 24. Saad Soulimani (MAR, TM), 19 p.; 25. Nicolai Skovbjerg (DEN, YAM), 14 p.; 26. Mads Fredsoe (DEN, HUS), 11 p.; 27. Samuel Nilsson (ESP, TRI), 10 p.; 28. Filip Olsson (SWE, KTM), 9 p.; 29. Jens Walvoort (NED, KTM), 7 p.; 30. Roan Tolsma (NED, GAS), 7 p.; 31. Marc-Antoine Rossi (FRA, KTM), 6 p.; 32. Kay Karssemakers (NED, KAW), 5 p.; 33. Marcello Silva (BRA, YAM), 4 p.; 34. Ivano Van Erp (NED, YAM), 4 p.; 35. Liam Owens (AUS, HUS), 4 p.; 36. Bence Pergel (HUN, KTM), 3 p.; 37. Jules Pietre (FRA, YAM), 2 p.; 38. Manuel Carreras (ESP, HON), 2 p.; 39. Benjamin Pascual (ARG, HON), 2 p.; 40. Pietro Piroli (BRA, YAM), 1 p.;
zdroj: Infront Moto Racing
© 2023 Dominik Kalivoda
Vytvořeno službou Webnode