Rozhovor s vítězem letošní MXGP Flander (Belgie) Lucasem Coenenem

05.08.2025….

Přestože šampionát FIM Mistrovství světa v motokrosu 2025 kategorie MXGP extrémně poznamenala zranění dvou pětinásobných mistrů světa Tima Gajsera a Jeffreyho Herlingse, momentálně víme, že se změnil ve speciální boj. Boj generací.

Tovární jezdec Red Bull KTM Lucas Coenen prokazuje značnou zralost a mentální sílu a jeho závodní umění je něco, co popírá fakt, že je stále ještě teenager, který se minulý víkend na nejtěžší motokrosové trati světa utkal s jedním z nejtvrdších a nejodhodlanějších jezdců v historii tohoto sportu, s Romainem Febvrem a s bilancí 1-2-1 si připsal vítězství ve Velké ceně a snížil bodové manko v sérii na pouhých devět bodů.

Mladý jezdec sice vstupuje do finálových kol s velkým sebevědomím, protože vyhrál poslední tři odjeté Grand Prix ve Finsku, České republice a Belgii, ale ví, že boj teprve začal. Po agresivním závodění v hlubokém písku ví, že pokud se chce stát prvním belgickým mistrem světa v motokrosu za téměř 20 let, bude muset být opatrnější a závodit bezpečněji.

V roce 2007 vyhrál Steve Ramon mistrovství světa v MX1, v roce, kdy Lucas Coenen a jeho bratr dvojče, Sacha oslavili jeden rok. L. Coenen netuší úžasnou historii této země, ale ví, že titul mistra světa pro Belgii by je vrátil na vrchol tohoto sportu, na místo, které belgičtí jezdci patřili po celá desetiletí.

Otázka: Byla to opravdu těžká Grand Prix, Romain se opravdu snažil, opravdu těžké závodění. Chtěl jsem se tě zeptat, protože jsi tak mladý, ale zachováváš si opravdu klid. Jak ses naučil být tak klidný?

L. Coenen: Myslím, že je to těžké, protože Romain měl dobrý start a já jsem jel zezadu a ztratil jsem energii při předjíždění jezdců a on jen čekal, až přijedu, jel uvolněně a čekal, až budu za ním a budu na něj útočit. Myslím si, že jsem v první jízdě Romainovi ukázal některé mé koleje, takže věděl, kde asi pojedu. Řekl jsem si, že bych se mohl pokusit zaútočit u boxu mechaniků. Zariskoval jsem a v zatáčce chyboval. V sekci velkých skoků za cílem jsem si nebyl jistým mým skokem, který jsem skočil mnohem více než předtím, což ale provedl i Romain. V tu chvíli jsem si myslel, že do mě narazí, protože jsem periferně viděl zelený blatník, jak do mě letí. Nemohl jsem tedy zatočit, ale musel jet rovně. Zároveň jsem si říkal, že musím být v klidu.

Otázka: Pro mě to předjíždění vypadalo velmi agresivně, ale nemyslím si, že to vypadalo nečistě. Očekáváš teď víc, když jsou body těsné, že Romain bude vůči tobě agresivnější?

L. Coenen: Nikdy jsem nebyl agresivní jezdec, jako v první jízdě, před boxovou uličkou, byl jsem před ním, ale ubral jsem. Kdybych chtěl, mohl jsem jet rovně a on by vjel do boxové uličky, ale nejsem ten typ jezdce, možná se musím naučit být takový. Pro mě je dobře, že to začal, protože když to začneš, víš, že to můžeš dostat zpátky. Nebude to moje chyba, když mu to vrátím, víš. On to začal, takže to teď můžu udělat taky. Je to něco, co začal. Mám trpělivost a vím, že když se mi naskytne příležitost, půjdu do toho a nebudu se stydět, víš. Závodíme o mistrovství a on začal agresivním průjezdem a nedotkl se mě, ale teď to začíná.

Otázka: Tvé závodní umění je opravdu působivé a vidíme to u Jetta Lawrence, který dokáže závod opravdu dobře ovládat nebo najít rychlost, když ji potřebuje. Hodně mi ho připomínáš, ale má také velkou mentální sílu a ty ji máte také. Odkud to bere? Vidíme to u jeho otce Darrena; zdá se, že svým chlapcům dává opravdu dobré rady a udržuje je v klidu. Odkud to berete?

L. Coenen: Myslím, že to mám už nějakou dobu a pracuji na sobě s otcem a bratrem. Máme kolem sebe dobré lidi a jsme mentálně silní. Začátek sezóny byl pro mě těžký, ale mentálně jsem se hodně posílil. Všechno dohromady se zlepšuje.

Otázka: Na po závodní tiskové konferenci jsi zmínil, že vítězství ve Finsku bylo lepší, a předpokládám, že tím myslíš, že od tebe to bylo lepší závodění, ale nic se nevyrovná vítězství ve Velké ceně doma, když pro vás fanoušci šíleli?

L. Coenen: Ano, ve Finsku jsem se cítil lépe, ale v Lommelu, ano, to bylo ta nejlepší. Ve Finsku jsem startoval zepředu a já jsem to kontroloval, ale v Lommelu jsem nestartoval a bojoval jsem. Kdybych v první jízdě v Lommelu zajel holeshot a Romain byl vzadu, nikdy by mě nedohonil. Kdyby byl v té jízdě na mém místě a já na jeho místě, byl bych pryč. Vím, jak bych v té jízdě závodil. To je to, co myslím o Finsku, cítil jsem se lépe. Bylo dobré vidět, že jsem měl špatné starty a že jsem se dostal zezadu dopředu, takže to bylo dobré.

Otázka: Tim se vrací do Švédska, Jeffrey bude také nabírat rychlost, takže ti dva budou chtít bojovat o vítězství v jízdách a vítězství v Grand Prix. Mohli by vám a Romainovi způsobit určité potíže, pokud byste mohli mít šanci na velký bodový rozdíl, pokud byste skončili za nimi a Romain vpředu, nebo naopak. Myslíte na ně vůbec, a co by se mohlo stát?

L. Coenen: Vůbec na ně nemyslím, vůbec ne. Chci jen závodit. To je to hlavní.

Otázka: Vyhrál jsi poslední tři Grand Prix a máš velkou dynamiku. Jak to teď zvládáš, když jdete do posledních pěti kol? Musíš si mentálně sednout a přemýšlet, jak se s tím vypořádat, nebo to prostě necháš, ať se děje?

L. Coenen: Snažím se jen zůstat soustředěný, zlepšovat se každý víkend a neriskovat, jako jsem to udělal v první jízdě v Lommelu. Byl jsem opravdu rychlý a dokázal jsem získat dvě sekundy v kole, takže nemusím riskovat jako v první jízdě. Udělal jsem velkou chybu a podařilo se mi motorku dostat zpět. Hodně jsem z té chyby vyrostl, vlastně jsem v tom hodně vyrostl i loni. Vím, že mám hlavu na ramenou a nebudu podstupovat další riziko kvůli něčemu jako tři body. V Lommelu jsem cítil, že v tom posledním kole (první závodní jízda) už nemohu předjet.

Otázka: Mluvil jsem s belgickými médii a říkali, že jsi měli do Lommelu hodně mediální komunikace a také si koncem týdne onemocněl, možná proto, že si měl po práci s médii málo energie. Můžeš mi o tom něco říct?

L. Coenen: Ano, s médii jsme začali v úterý a každý den jsme museli dělat věci, rozhovory, videa. Moje tělo bylo zničené, noc z pátku na sobotu jsem nespal, dostal jsem horečku a dva dny jsem bral léky a podařilo se mi to přežít. Bylo to také psychické, protože, když jsi nemocný, nejsi stoprocentně připraven vydat ze sebe maximum, a víte, že Lommel je nejtěžší Grand Prix roku. Na Lommel musíte být fit, a když tam jedete nemocní, není to nejlepší pocit. Celkově jsem se držel v klidu a dál od lidí. V pátek jsem si udělal čas s fanoušky, ale udělal jsem si i čas pro sebe, protože když jsi nemocný, přes den spíš. Kdybych strávil více času s lidmi, byl bych ještě unavenější. Bylo to těžké, ale je to součást a může se to stát. Byl to první rok na mé domácí Grand Prix, kdy lidé opravdu chtějí kousek z vás. Byli tak nadšení, když mě viděli. Moc jsem tomu nerozuměl, tolik fanoušků mě chtělo. Necítím se jako něco výjimečného, takže to pro mě bylo divné. Bylo to dobré, ale člověk se z toho také unaví. Bylo to poprvé, co jsem to takhle zvládl, a bude to lepší, až s tím budu mít víc zkušeností.

Otázka: Ty a Sasha jste měli speciální oblečení FLY Racing a vypadalo to opravdu hezky. Podíleli jste se na designu? Jak se vám líbilo ho nosit?

L. Coenen: Ano, udělali jsme to společně. Ověřil jsem si to s týmem a chtěl jsem nějaké červené a bílé, nějaké čáry vzadu a někde belgickou vlajku. Tohle byla druhá, kterou vyrobili, a moc se mi líbila. Nebylo to těžké; líbit se, odvedli skvělou práci s vybavením.

Otázka: Na tiskové konferenci jsi zmínil, že o staré belgické historii moc nevíš. Mnoho starších fanoušků ji velmi dobře známe a pro nás hodně znamená. Ještě jsi ani nebyl na světě, když Stefan Everts ukončil kariéru. Když ti byl rok, Steve Ramon vyhrál naposledy pro Belgii titul mistra světa v motokrosu. Pro Belgii by tvé vítězství v mistrovství světa bylo opravdu velmi důležité.

Lucas Coenen: Ano, bylo by úžasné dostat Belgii na nejvyšší úroveň. Také se chceme pokusit získat více tratí, protože jich nemáme moc. Možná, že když uvidí, že máme mistra světa a jezdce na špici, můžeme tento sport posunout na vrchol a možná uvidí talent a zkusí vytvořit více tratí.

Otázka: Viděli jsme na loňském Motokrosu národů, jak moc tě ten závod baví, a Jett Lawrence je tam samozřejmě nejlepší a všichni ho rádi sledujeme, je to neuvěřitelný talent. Jaký by to byl pocit postavit se proti němu a závodit s ním na americké půdě, místě, o které máš velký zájem? Přemýšlíš o tom vůbec?

L. Coenen: Myslím, že bych s ním moc rád zazávodil, abych se prostě učil. Užívám si všechno na závodění v Americe. Letos tam pojedu poprvé a už teď vím, že si vše užiji víc než závodění. Bylo by skvělé si s ním zazávodit. Příští rok bubu v Grand Prix, ale každou příležitost v USA závodit bych okamžitě využil.

Zdroj: MXLarge.com

Zdroj: Infront Moto Racing