Vyhledávání


200004159-a5b0ca6acc/50000000.png

Rozhovor s Timem Gajserem o MXGP Nizozemska 2020

Rozhovor s Timem Gajserem o MXGP Nizozemska 2020

10.03.2020....

Obhájce titulu mistra světa třídy MXGP Tim Gajser letos absolvoval dva prozatím odjeté závod FIM Mistrovství světa v motokrosu MXGP, které by se dalo říci, že mohly být jeho nejlepšími dvěma závody jeho kariéry. Ve Valkenswaardu v první jízdě předvedl start ze třicáté třetí startovní pozice z říše snů, aby za nedlouho předjel krále pískových tratích Jeffreye Herlingse a dokázal jej naprosto suverénně udržet za svými zády až do cíle. Bylo zajímavé sledovat jak nizozemští a Herlingsovi fanoušci z toho byli doslova a do písmene v šoku.

 

Teď všichni víme, že Herlings vyhrál jízdu druhou a díky tomu vyhrál MXGP Nizozemska 2020 ve Valkenswaardu i celkově, ale nic nemění na tom, že Gajser byl více než skvělý. To také potvrdil i samotný Herlings, který také očekává, že jezdec HRC bude nejednou vítězit v GP stylem 1-1.

Otázka: Time, řekni mi prosím tě, ty tvoje starty probíhaly jak, zavřel si oči a držel plyn. Při obou startech to vypadalo hodně nebezpečně?

Gajser: V prvním startu mě vytlačil Jacobi a tlačil mě do bariér. Fakt jsem se začal bát, že to neubrzdím, ale nakonec jsem to nějak zvládl a začal závod na desátém místě. Poté se v prvním kole odehrálo mnoho věcí, včetně mnoha pádů a předjetí.

Otázka: Když se stane něco takového, co udělal Jacobi, co se ti honilo hlavou, přemýšlíš o tom, že spadneš, nebo že to zvládneš?

Gajser: Myslím si, že se snažíš dělat co umíš. Rozhodně o mě věděl a "šel" po mě, ale bylo nás tam natísněno skoro čtyřicet a starty jsou vždy nebezpečné, protože se vše odehrává ve velké rychlosti. Za to, že se mi oba starty podařily jsem opravdu šťastný.

Otázka: V průběhu první jízdy jsem se ptal sám sebe, zda vidím dobře, protože jsem měl chuť volat, ano, Tim Gajser je nejlepším motokrosařem na světě! Bylo až neuvěřitelné jak si Jeffreymu, který byl prakticky bez šance kontrovat ujel. Po první jízdě, kterou jsi vyhrál jsi byl hodně šťastný.

Gajser: Jo, přesně! Cítil jsem se hodně šťastný. Myslím si, že veškerá těžká práce, kterou jsme si v zimním období prošli, se vyplácí. Jasně že vím, že máme za sebou teprve dvě GP a dalších osmnáct před sebou, ale zato jak jsem zvládl začátek jsem spokojený. Nesmím ale usnout na vavřínech a musím se neustále závod od závodu zlepšovat. Je očividné, že dobré starty jsou nyní nesmírně důležité, protože v MXGP je celá řada skvělých jezdců, které po horším startu je bude těžké předjet.

Otázka: Při startech bylo jasně vidět, že když začneš ve předu můžeš ujet a vyhrát, pokud odstartuje první Herlings může ujet a vyhrát on. Je tedy jasné, že oba dobře víte, že musíte být ve vedení. Řekni mi ale, není pro tebe trochu zklamáním, že jedeš tak skvěle a přitom jsi nevyhrál GP?

Gajser: Ne, nejsem zklamaný, zejména potom, co se stalo v sobotu. Snil jsem o tom, že bych chtěl odjet dvě skvělé jízdy a nakonec jsem skončil se stejným bodovým ziskem jako Herlings, což je důležité. Kolem těch startů je to jak říkáš. Když odstartuješ první můžeš se soustředit sám na sebe, když ale odstartuje první Jeffrey je hodně složité jej předjet. V druhé jízdě jsem rychle předjel Tonyho, ale potom, když jsem se pokusil předjet Herlingse byla tam jen jedna kolej a prakticky kolem nebylo jiné místo. Jinak byly vyjeté hluboké a hlavně měkké koleje, ve kterých si musel jet hodně opatrně. 

Otázka: Před koncem druhé jízdy jsi měl ošklivý pád. Co se stalo?

Gajser: Jel jsem normálně a nepřekročil svůj limit. Na takovéto trati je snadné udělat chybu. Stalo se to v takové šikaně, do které najíždíš ve velké rychlosti, ale byly tam měkké díry a do jedné z nich mi "spadlo" přední kolo, okamžitě jsem šel přes řídítka, naštěstí země byla měkká, tudíž jsem mohl zvednout motocykl a pokračovat v jízdě. Vím, že to byla škoda, ale jinak jak s rychlostí, jízdou a se starty musím být spokojený.

 
Na trati bylo vyjeto mnoho stop, ale také byly místa, kde byla stopa jedna. Když máš padesát sekund náskok na nejbližšího jezdce před sebou můžeš jet s vyšším klidem, protože na tebe není vyvíjen prakticky žádný tlak. Nemáš špinavé brýle a dobře vidíš. V druhé jízdě jsem začal za Jeffreyem a jednou jsem měl možnost jej předjet, ale to mi nevyšlo a následně si již udržoval odstup a já jsem nebyl schopen se dostat bezprostředně za jeho záda.
 
Otázka: Vraťme se ještě k sobotní kvalifikaci, kde tě z první pozice vyřadila porucha motocyklu. Bylo očividné, že jsi byl hodně rozhozen a slušně řečeno roztěkaný. Můžeš to trochu vysvětlit?

Gajser: Hm, tak asi jsem byl naštvaný, protože jsem měl sedmisekundový náskok a pak se mi motocykl zastavil. To se stává, je to motokros, může se to stát komukoliv. V ten moment jsem byl skutečně velmi naštvaný, ale měl jsem štěstí, protože se to stalo ve vzduchu a já nespadl, to jsem měl velké štěstí. Za půl hodiny si uvědomíš, co se stalo a přemýšlíš již jinak, ale vždy říkám, že se vše stává z nějakého důvodu. V neděli jsem musel o to více bojovat a naštěstí jsem to zvládl.

Otázka: Myslím si, že letos uvidíme mezi tebou a Jeffreyem velké bitvy. Co si o Herlingsovi myslíš?

Gajser: Ano, bude to zajímavé. Jsme na začátku sezóny a postupně bude usilovat o vítězství další dlouhá řada kluků. S Jeffreyem budeme mít jistě pár skvělých soubojů a bitev. Je ale jisté, že se k nám připojí i další kluci.
 
 
v. motýl
zdroj: MX Large
zdroj foto: Roman Borák