Rozhovor s šéfem Youthstreamu Giuseppem Luongem

04.10.2018....

Šéf promotérské organizace FIM Mistrovství světa v motokrosu agentury Youthstream Giuseppe Luongo, se v Imole rozpovídal o tom, jak jeho lidé (i on) připravují s pomocí MX Sports a Saveyem Coombsem největší motokrosovou událost roku, kterou bude tento víkend Monster Energy Motocross of Nations 2018 v RedBud v USA.

Nakonec si pan Luongo udělal čas a zodpověděl i na otázky týkající se MXGP, návratu Suzuki do MXGP, o tratích v MXGP, o Eli Tomacovi, či Jeffreyi Herlingsovi.

Otázka: Již byl zveřejněn prozatímní kalendář 2019. Očekáváte ve finálním kalendáři ještě mnoho změn?

Luongo: Moc ne, ale stejně jako je to každým rokem dojde k několika změnám. Vše by mělo být jasné v polovině října.
 

Otázka: MXGP Velké Británie se odjede v březnu. Myslím si, že se jedná o poměrně riskantní rozhodnutí. Jaký je důvod, že se britská GP odjede dle mě téměř na 100% v dešti.

Luongo: Termín není ještě 100%. Ano, březen je risikový termín, ale březen je rizikový v celé Evropě. Matterley Basin, patří k nejkrásnějším tratím v kalendáři, ale v letošním termínu jsme nebyly spokojeni s diváckou návštěvou. Tudíž chceme se pokusit změnit termín na začátek kalendáře a věříme, že o tento závod bude větší divácký zájem.

Otázka: Youthstream a Redsand podepsali pětiletou smlouvu pro MXGP Španělska, ale v současném kalendáři 2019 tato destinace v kalendáři chybí. Proč?

Luongo: Důvod je jednoduchý. Na vzdory mnoha slibům a velmi úspěšné letošní MXGP politické složky Španělského organizátora finančně nepodpoří, podle naší dohody a bez jejich podpory je těžké v této akci pokračovat. Pokud však zmiňovaná podpora příjde bude RedSand zpět v kalendáři.

Otázka: Zatím ještě neznáme místo konání MXGP Argentiny. Současné místo je velmi populární, jaké je šance, že se tam pojede i v roce 2019?

Luongo: MXGP Argentiny pořádá tamní velmi dobrý promotér a ten nám sdělil, že má jiné rovněž vhodné místo. MXGP Argentiny je velmi populární, protože je velmi dobře organizovaná a je tam skvělá infrastruktura. Vše má na starost již zmiňovaný promotér, který i když se pojede na jiném místě zůstane, a tím pádem je vysoká kvalita akce zaručena. Pořadatel chce závod uspořádat blíže k velkému městu a s větší podporou Argentinských úřadů. Místo teď vážně neznáme.

Otázka: Youthstream dává továrním týmům finanční prostředky na mimoevropské Velké ceny, ale co menší soukromé týmy, pro ně to je stále velmi náročné. Máte nějaký plán, který by zajistil, že i ony by mohli létat na mimo kontinentální cesty? Budete jim plně financovat cestovní výdaje?

Luongo: Během posledních let jsme zaznamenali neuvěřitelný nárůst počtu kilometrů, kdy týmy mnohem více musejí za závody létat. Je velmi důležité, aby týmy skutečně přepravovali jen nezbytný materiál. Za posledních deset let se materiál v kilogramech ztrojnásobil. To je hlavní důvod expanze nákladů. Navrhli jsme továrním týmům, aby omezili váhu materiálu, který mohou přepravovat a tím pádem by poskytli větší pomoc soukromým týmům. Potom by náklady malých týmů mohli být hrazené Youthstreamem.

Otázka: V letošním roce jsme viděly hodně zajímavých soubojů v hondbě za ziskem titulu mistra světa v MXGP mezi Herlingsem a Cairolim. Potom přišlo Herlingsovo zranění, které zase situaci udělalo zajímavější! Také jsme zde měli Garciu Prada a Jonasse. Zejména jejich kontakt v Turecku byl dalším kořením motokrosu.

Luongo: Upřímně musím říct, že úroveň závodění nikdy nebyla tak vysoká jako letos. V MXGP jsou dva naprosto skvělí jezdci a řada výtečných jezdců. Rychlost jakou kluci předváděli, byla prostě neuvěřitelná. Za mých 35 let co jsem v motokrosu je Jeffrey (Herlings) nejrychlejším jezdcem, jakého jsem kdy viděl. Pro Tonyho (Cairoli) to byla jedna z nejlepších sezón, ale v momentální Jeffreyho formě, je jej doslova nemožné jej porazit. Naprosto skvělé bylo i MX2. Garcia Prado s Jonassem předváděli skvělou show, ale také zde byli, Kjer Olsen, Vlaanderen, Covington nebo Watson, ti předvedli svůj obrovský talent, kdy nejednou skončili na pódiových pozicích. Jsme vážně potěšen úrovní letošních závodů. Věřte, že je to důsledek spojení MXGP a výchovy mladých jezdců, přes různé Mistrovství Evropy přes MX2 až na vrchol pyramidy MXGP.

Otázka: V letošním roce nebyly tratě tolik rozbité jako dříve. Někteří jezdci se také vyjadřovali, aby se po sobotním programu tratě nijak neupravovali. Jaký byl důvod, že situace byla taková, jaká byla?

Luongo: Vždy jsme věnovali maximální pozornost údržbě závodních tratí, ty musí být nejlepší v rámci technické a bezpečnostní úrovně. Hraje zde další úlohu mnoho faktorů, jakými jsou vlivy počasí, deště a také kvality techniky. kterou máme k dispozici. V letošním roce si musíme připomenout, že se závody odjely v mnohem lepším počasí než v loni, což byl hlavní důvod, proč byly tratě takové jaké byly. Věřte, že naším cílem je mít co nejvíce technicky náročné tratě. Jen tak mohou mladí jezdci výkonnostně růst a tak mohou vyrůstat noví šampioni.
 

Otázka: Někteří jezdci jsou stále bez angažmá na příští sezónu. Jaká je šance, že se Suzuki vrátí do seriálu MXGP?

Luongo: Každý rok slyšíme stejnou písničku. Počet míst, které jsou k dispozici u továrních týmu MXGP je vždy stejný. Tudíž, když někteří jezdci ztratí v týmu místo, přijde na jejich místo jiný jezdec. Počet míst je rok, co rok stejný. Co se Suzuki týče, jsme s nimi často v kontaktu a o dění v MXGP se velmi zajímají, ale nevím, kdy se vrátí.

Otázka: MXoN je prakticky za dveřmi a již teď se zdá, že by to měla být nesmírně úspěšná událost. Je to pro Vás složitější, když se jede v USA? Vypadá to, že USA má skvělý tým, v čele s Tomacem, což je jasné, že je jen a jen pozitivní. Potom je zde Portoriko s jezdci jako Pastrana a Windham...

Luongo: Ano, zdá se, že MXoN v USA bude velkým úspěchem. bylo prodáno velké množství vstupenek, VIP vstupenky jsou vyprodané, kempy budou plné...vlastně každý, chce být v neděli v USA. Pokud se vydaří počasí není pochyb si myslet, že akce bude nezapomenutelná. Vždyť pojedou ti nejlepší američtí jezdci a proto také američtí diváci přijdou, aby svůj tým podpořili. Další důvod, proč si to můžeme myslet je, že Americký tým již dlouho Chamberlain Trophy nevyhrál. Portoriko je pro mnoho fanoušků třešničkou na dortu pro fanoušky a média. Všichni se těšíme jak jim to půjde.
 

Otázka: Všichni se těší na souboj Jeffrey Herlings vs. Eli Tomac. Jaké vidíte šance, že Eli přijde do Evropy a bude závodit v MXGP jako v nedávnu Ryan Villopoto. Proběhly někdy jednání, aby se to skutečně stalo?

Luongo: Věřím, že je to sen každého fanouška MX vidět mezi sebou závodit jezdce MXGP proti jezdcům AMA, vždy je to velmi zajímavé a zvláště teď při MXoN, kde je touha vyhrát a atmosféra odlišná od běžných událostí MXGP a AMA. Sice Villopoto do Evropy přišel, ale od té doby se situace poněkud změnila a jezdci na každé straně Atlantiku se specialuzují na své mistrovství a to jak v motokrosu, tak i v superkrosu.

Osobně nevěřím, že Tomac přijde do Evropy, protože je tady větší šance, že bude prohrávat. Chcete-li vyhrávat v MXGP musíte na to být obzvláště připraven, a to nejen fyzicky, ale i psychicky, a ještě musíte mít obrovský talent a nesmírně silnou vůli. Neexistuje jedna trať podobná druhé. Chcete-li uspět v MXGP musíte se každý víkend přeorjetovat a přizpůsobit, musí se to stát vašim životem.

Pro americkou hvězdu, která má své vlastní zvyky ve své rodné zemi a závodí na tratích, které si jsou více podobné, než v MXGP, kdy víkend co víkend mluví stejným jazykem, se stejnou kulturou, v ne tak výrazných změnách v hotelových pokojích, je přechod do MXGP nesmírně složitý. Je to jiné, když se jezdci z USA dostanou do Evropy v mladém věku, jako třeba Covington, Sanayei nebo Weltin, kteří v MXGP vyrostli a líbí se jim evropský styl života, jen takový mají šanci uspět.

 

v. motýl

zdroj foto: Roman Borák