Rozhovor s Janem Pancarem po MXoN 2025 v USA

10.10.2025....

Jan Pancar i nadále dokazuje, že je v současnosti jedním z nejvíce podceňovaných jezdců v tomto sportu – neustále se zlepšuje. Pancar, který reprezentoval Slovinsko na Motokrosu národů v Ironmanu v roce 2025, nejenže ohromil svou syrovou rychlostí proti některým z největších jmen tohoto sportu, ale také sehrál klíčovou roli v zajištění nejlepšího výsledku své země na této prestižní akci.

 

Přestože slovinský jezdec jezdil v malém rodinném podniku, jehož hlavní oporou byl jeho otec, projevil neuvěřitelné odhodlání a klid – bojoval s továrními hvězdami, jako je RJ Hampshire, a v celkové třídě Open skončil pátý.

 

S Pancarem jsme se setkali, když vzpomínal na svou první cestu do Ameriky, na své zkušenosti s ironmanskou tratí a na hrdost na to, že může reprezentovat slovinskou vlajku na světové scéně. Také hovořil o své náročné sezóně MXGP, svých plánech do budoucna a probíhajících výzvách, které souvisejí se soutěžením na nejvyšší úrovni bez podpory továrny.

 

Otázka: Jane, je to pro tebe poprvé v Americe, poprvé závodíš v Motocross des Nations v Americe, ukázal jsi lidem v Americe svou rychlost, musíš být s víkendem spokojený?

 

Pancar: Myslím, že jo, dobrý start, skoro holeshot a pak už jen pár dobrých časů na druhém a pak třetím místě. Měl jsem pár soubojů s RJ (Hampshire), bylo to docela šílené, je vidět nastavení, jsme tam jen já a můj táta a bojujeme s nejlepšími kluky, je to opravdu hezké. Do druhé jízdy jsem se dostatečně nezotavil, byl jsem jen unavený a pak jsem měl malý pád, takže jsem ztratil pár pozic, ale celkově 5. místo v otevřené třídě je opravdu dobré.

 

Otázka: Myslím Slovinsko, je to tak malá země, není to motokrosová země, ale myslím, že můžeš být velmi hrdý, myslím, že je to poprvé, co je Slovinsko tady, a bylo to dobré rozhodnutí přijet?

 

Pancar: Na to, abyste sem přijeli se třemi jezdci a veškerou logistikou, potřebujete velký rozpočet. Vypadá to, že se to vyplatí, dosáhli jsme nejlepšího výsledku v historii, když jsme se dostali do první pětky s 2 miliony lidí v zemi, myslím, že je to opravdu dobrý výsledek. Děláme si legraci, že příště budeme muset jít o pódium. Je to neuvěřitelné.

 

Otázka: Byl jsem na tiskové konferenci a RJ Hampshire řekl, že pořád neví, kdo jsi, mohl bys mi popsat ten boj, kdy v zatáčce za tebou upadl? Abych byl upřímný, nemyslel jsem si, že je to tak hrozné, jen malá kontrola brzd, a on to nečekal…

 

Pancar: Vlastně jsem nechtěl brzdy kontrolovat, ale v zatáčce jsem byl trochu moc rychlý a ztratil rovnováhu a nemohl použít spojku. Chtěl jsem počkat, aby mě nemohl přejet, ale nechtěl jsem tolik zastavovat. Po závodě jsem se omluvil, ale slyšel jsem, že udělal spoustu chyb, ale byl opravdu rychlý, takže to pro něj byl dobrý závod.

 

Otázka: V té druhé jízdě, myslím, jsi byl úplně na konci, jaký to byl pocit být tam přímo tam a bojovat s těmi kluky, musel to být úžasný pocit a také nějaká nová konkurence?

 

Pancar: Ano, myslím, že být jen patnáct sekund za Hunterem (Lawrencem) není pro soukromého jezdce špatné, takže to bylo opravdu fajn. PO tak špatném startu, prostě jel jsem si svůj vlastní závod a užíval si.

 

Otázka: Co si myslíš o trati, byla docela drsná a docela technická, ale pořád je rychlá, takže se tam musíš pořád angažovat, musí to být v tomto ohledu ošemetné, řekl bych, že v Evropě takové tratě opravdu nemáš?

 

Pancar: Ano, bylo to docela ošemetné. Bylo to opravdu rychlé a mnohem kluzčí, než to vypadalo, kvůli spoustě dřevěných štěpků, takže jsi pořád klouzal. S motorem o objemu 450 ccm jsi musel být opravdu přesný, možná o jeden rychlostní stupeň výš, abys byl klidnější. Trať byla opravdu velmi náročná, ale myslím, že to bylo dobré pro závodění, a doufám, že si to fanoušci užili.

 

Otázka: Jaké to pro tebe bylo poprvé závodit na americké trati? Užíval sis to, bylo to něco jiného?

 

Pancar: Ano, samozřejmě, jel jsem sem, nevěděl jsem, jaké to bude. Je to jako jiný kousek, ale je to opravdu podobné, jen trochu otevřenější a větší, což je dobré. Je tam více příležitostí k předjíždění a velké skoky, to je vždycky zábava, takže se mi to líbilo.

 

Otázka: Co se týče tvé sezóny MXGP, jak bys to shrnul? Myslím, že musíš být spokojení. Dvoučlenný tým, jak říkáš, najede tisíce kilometrů ve svém obytném voze, musíš být spokojen s tím, co děláš.

 

Pancar: Samozřejmě je škoda, že jsem měl pár drobných zranění. Zlomil jsem si v Holandsku prst, měl jsem otravu jídlem a neměl jsem s prstem žádné volno. I dnes jsem si musel vzít nějaké léky proti bolesti, takže to pořád bolí, ale neomezuje mě to, je to prostě boj. Myslím, že druhá část sezóny byla opravdu dobrá, rychlost byla tam, a pokud se mi podaří odstartovat, můžu jet v první pětce, to je jisté.

Otázka: Ještě k Austrálii, co si o tom myslíš, jet do Darwinu, první zkušenost, trať vypadala docela dobře, jen škoda, že přišel ten šílený déšť, který zrušil druhou jízdu, ale co si o tom myslíš a užil sis to?

 

Pancar: Trať byla vlastně opravdu pěkná, ale měl jsem nějaké problémy, když jsem letěl do Číny, trochu jsem onemocněl, ale musel jsem závodit, tak jsem závodil. V pondělí jsem byl úplně hotový a celý týden jsem jen ležel v posteli a na víkend jsem byl v pohodě, ale ne na 100 %. Byl to trochu boj, protože jsem nebyl na 100 %, ale trať byla opravdu pěkná a hlína byla příjemná. Těším se, až tam pojedu znovu, jediný problém je, že je to daleko a je tam opravdu horko, takže to není snadné.

 

Otázka: Ani si neměl volný víkend, minulý týden jsi závodil v Arco di Trento, nezískal jsi celkové vítězství, ale bojoval jsi s Valeriem Latou, jak to bylo? Abych byl upřímný, opravdu na mě zapůsobil…

 

Pancar: Taky na mě zapůsobil, jel opravdu dobře. Měl jsem špatnou první jízdu, trápil jsem se s tlumičem, byl jsem čtvrtý v první jízdě, ale pak ve druhé jízdě jsme pár věcí změnili a bylo to mnohem lepší. Mohl jsem opravdu tlačit, tak jsem ho dohonil, a nakonec udělal chybu, takže jsem vyhrál. Tempo bylo opravdu vysoké a byl to dobrý závod . Nakonec jsem si přivézt tlumič z Evropy sem, protože když to bylo dobré tam, vypadá to, že to bylo dobré i tady.

 

Otázka: Myslím, že jsi letos absolvoval 20 GP, MXoN, italský šampionát, musíš jet s prázdnou, jak moc jsi unavený?

 

Pancar: Myslím, že mám ještě dva závody.

 

GateDrop: Ještě dva? Co to je?

 

Pancar: Jsou to jen národní závody ve Slovinsku. V Brešicích a pak můj domácí závod – to jsou další dva týdny. Je to spíš, víš, jedu tam jen pro fanoušky, pro můj domácí klub. Nemám tam velkou konkurenci, takže to bude spíš zábavný závod, ale stejně tam musím jet a závodit.

 

Otázka: A potom, až si konečně dáš pauzu, máš naplánovanou dovolenou, abys tam vzal svou přítelkyni?

 

Pancar: Ano, zarezervoval jsem si lístky na Tenerife na dvanáct dní. Ale pravděpodobně už tam půjdu do posilovny, protože po týdnu si asi řeknu, že je to nuda, musím začít trénovat. Samozřejmě to budou dva týdny pravděpodobně bez motocyklu, ale pak už začneme, protože vidím nový kalendář, začínáme už v únoru. Je to opravdu brzy.

 

Otázka: Takže plány na příští rok? Zní to, jako bys zase závodil v MXGP?

 

Pancar: Ano, vypadá to tak. Je opravdu těžké někoho vytlačit z továrního týmu, protože všechna místa jsou plná, takže bohužel to vypadá, že žádné místo nedostanu. Takže ano, je to opravdu smutné, ale vypadá to, že s nastavením, které máme, můžeme být konkurenceschopní. Příští rok se budeme snažit co nejlépe, a proto chci co nejdříve trénovat, abych byl příští rok o krok lepší a opravdu se dostal mezi pět nejlepších jezdců.

 

Otázka: Myslím, vedl jsi nějaké rozhovory s týmy, nějaké telefonáty? Určitě jsi dostal nějaké nabídky?

 

Pancar: Vlastně to nebylo dobré, opravdu. Nikdo mě nekontaktoval. Kontaktoval jsem několik týmů a téměř žádná odezva nebyla, ale je to tak, jak to je.

 

Otázka: Kolik let si myslíš, že s touto strukturou ještě vydržíš? Myslím, že je to pro tvého tátu taky hodně těžké, nejsi to jen ty…

 

Pancar: Samozřejmě víš, že táta má pořád práci a pak je to problém. Musí chodit do práce a pak pracovat doma, jezdit na závody. Takže je těžké říct, ale určitě to uděláme příští rok a možná i další. Ale cílem je podat co nejlepší výkon příští rok a získat ten tým, a pak to bude jednodušší.

 

Otázka: Vím, že jedna věc, kterou bys chtěl udělat, je během zimy odjet ze Slovinska, trochu se projet po písku. Je to pravděpodobné? Pravděpodobně ne, protože budeš pořád doma?

 

Pancar: Problém je, že tam nemůžu jet sám, víš, protože můj táta pracuje, ale zkusím jet na víc týdnů na Sardinii. Minulý rok jsem tam byl dva týdny, takže se tam pokusíme jet znovu. Nevím, ale možná seženu někoho, kdo by se mnou jel, aby tam byl jako mechanik. Bude to drahé, ale myslím, že je důležité před sezónou najezdit na motorce dostatek hodin, abych byl připraven. Zkusím to.