Vyhledávání


Rozhovor s Giuseppem Luongem nejen o MXGP 2023

Rozhovor s Giuseppem Luongem nejen o MXGP 2023
17.12.2022....
Zcela určitě všichni netrpělivě čekáme na zveřejnění kompletního kalendáře FIM MXGP 2023. Nyní stále nejsou známy tři podniky. Druhý a třetí podnik seriálu zná své termíny, ale místa ne. Podle Giuseppeho Luonga by se oba závody měli odjet v Evropě. Ten třetí neznámý je naplánován na Austrálii nebo Brazílii. 
 
Všichni víme, jak těžkými časy procházíme, ale Infront nadále tvrdě pracuje na vytvoření dobrého kalendáře se závody po celém světě. Soukromé týmy dostanou od Infrontu zaplaceno více peněz na cestovné. Rozhodl tak o tom po konzultaci s některými manažery týmů. 
 
V rozhovoru níže, který na svém webu MXLarge s Giussepem Luongem si budete moci předčíst o vztahu mezi FIM a AMA, kdfy by se v USA mělo odjet více závodů MXoN a také MXGP USA. Co se elektro motocyklu Starka Varga týče, Luongo nyní nevěří, že by seriál MXGP byl tím správným, což ale neplatí do budoucna. Také je zde šance, že se MXGP předstatví v Indii, ale v těchto fázích není nic potvrzené. 
 
Otázka: Po těžkých časech Covidu a také senzační bitvě šampionátu MXGP 2021 mezi Herlingsem, Febvrem a Gajserem se letos svět trochu zklidnil a my jsme mohli se sérií opět cestovat po celém světě. Doba byla stále ale velmi napjatá kvůli válce na Ukrajině a rostoucími životními náklady, ale přesto jste schopni sestavit solidní kalendář na rok 2023 a podpora průmyslu směrem k MXGP vypovídá hodně o kvalitě série. Jak náročné byly jednání?
 
Luongo: Jednání v této době jsou velmi obtížná, protože jak říkáš je zde situace COVID (která stále ještě úplně nepominula), například máme smlouvu s Čínou, ale samozřejmě tam nemůžeme, máme smlouvu s Ruskem, ale kvůli válce na Ukrajině tam nemůžeme a navíc dochází k dramatickému nárůstu cen kvůli těmto problémům, což vše ještě více komplikuje. Je jasné, že naším cílem je vždy mít mistrovství velmi silné s celosvětovým pokrytím.
 
Otázka: Chybí nám tři podniky, které neznají své místo konání, můžeš uvést nějaké podrobnosti o tom, které země se ucházejí o tato prázdná data a víš, kdy bude oficiálně znám a představen kompletní kalendář na rok 2023?
 
Luongo: První 2 TBA budou v Evropě a budou oznámeny velmi brzy. Třetí bude zámořská akce a bude oznámena do konce ledna. Jak jsem řekl výše, tvorba kalendáře v těchto těžkých časech je velmi komplikovaná, ale jsem velmi šťastný, protože se nám během těchto potíží podařilo udržet mistrovství nejen naživu, ale také ve velmi dobrém zdravotním stavu.
 
Otázka: Zdá se, že šampionáty se objevují po celém světě, s novým World supercross, americkou sérií supermotokrosů a také s novou indickou ligou Supercross. Co si myslíš o těchto sériích a o tom, že Indie je vážným zájemcem o konání FIM Mistrovství světa. Jak probíhají jednání o pořádání MXGP v USA. Něco jsem slyšel o tom, že jednání probíhají. Myslíš si, že musíme být opatrní s pořádáním tolika různých sérií, které zde máme?
 
Luongo: Ano, věříme, že MXGP má v USA velkou budoucnost, vztahy s MX Sport jsou velmi dobré a David a Davey společně pracují na tom, aby se MXGP vrátila do USA a aby se akce MXoN pořádaly častěji v USA. Věříme, že budoucnost máme i v Indii, protože tam máme dlouhodobě vztah s pořadatelem a až bude čas, uspořádáme v Indii podnik MXGP. Jistě si musíme dávat pozor na to, kolik sérií existuje, protože všechny jedí na konci dne ze stejného talíře, ale pro nás je situace velmi jasná, Mistrovství světa v motokrosu je jedno a tam jsou oficiálně přítomni všichni výrobci a kde špičkoví jezdci závodí na nejlepších místech na světě, a to je MXGP.
 
Otázka: Vidíme v kalendáři Vietnam, jeho vůbec první Grand Prix v této zemi, a stále slyším zvěsti, že Austrálie se chce znovu připojit k kalendáři, možná i pro tento rok. Oba závody v Indonésii jsou samozřejmě vzrušujícími zastávkami pro tento sport a bývalý promotér Assenu mluví o závodu na pláži v Riu v Brazílii. Můžete uvést nějaké podrobnosti o těchto rozhovorech?
 
Luongo: Ano, jednáme s mnoha organizátory po celém světě a Austrálie a Brazílie jsou dvě z nich a doufáme, že tyto dohody dokončíme, protože obě tyto země jsou velmi důležité trhy, bylo by fantastické se do těchto zemí vrátit.
 
Otázka: Přijdou v příštích letech v sérii nějaké zásadní změny, nebo budete pokračovat se stejnou pyramidovou strukturou, kterou jste měli po mnoho let a která byla tak úspěšná.
 
Luongo: Pyramidová struktura funguje velmi dobře, a když vidíte vysoký počet talentovaných jezdců přicházejících z mistrovství Evropy, dokazuje to, že systém funguje dobře. Budeme tedy pokračovat ve stejném systému, jistě každý rok dojde k nějakým drobným úpravám, ale pyramidy se nedotkneme.
 
Otázka: Tým USA konečně po mnoha letech vyhrál v Monster Energy Motocross of Nations a přestože jsem byl sám fandou evropských týmů, byl jsem opravdu šťastný, že jsem je viděl vyhrát a samozřejmě potřebujeme, aby byli jedním z vedoucích týmů pro budoucnost akce . Všichni milují AMA vs FIM a před MXoN v Ernee v roce 2023 si umím představit, že zájem opět poroste. Jak jsi viděl akci na Redbudu a jaký byl tvůj pocit z amerického vítězství?
 
Luongo: Americký tým je vždy jedním z nejsilnějších týmů na světě, přestože dlouho nevyhrál, o kvalitě amerických jezdců není pochyb. Myslím, že to bylo pro sport, že americký tým vyhrál, velmi dobré, protože to motivuje evropské týmy a australský tým k odvetě v Ernée. Ve sportu platí, že čím tvrdší konkurence a čím širší je paleta vítězů, tím více sport roste. Redbud byl pro náš sport fantastický úspěch a Ernée bude prostě úžasná.
 
MXLarge: Vzhledem k tomu, že nový elektro motocykl od Starka Varga zní velmi působivě, měl s nimi Infront nějaký kontakt a jaká je podle vás jejich budoucnost, když se zapojí do MXGP?
 
Luongo: Jistě, jsme s nimi v kontaktu, stejně jako jsme v kontaktu se všemi výrobci, kteří mají zájem o motokros. Doba není zralá na to, abychom měli v MXGP elektro motocykly, ale možná, pokud v budoucnu bude více výrobců, kteří vyrábějí elektrická závodní motokrosové stroje, mohli bychom vytvořit samostatnou elektrickou třídu.
 
Otázka: Slyšel jsem také, že dojde k podpoře týmů při cestě do míst jako je Indonésie, Vietnam, Argentina, atd.. Můžeš k tomu uvést nějaké podrobnosti?
 
Luongo: Se zvýšením cen za přepravu v důsledku inflace, Covidu a války na Ukrajině jsme týmy přinutili přepravovat méně kilogramů nákladů, protože jsme viděli, že v mnoha případech přepravovali příliš mnoho vybavení, které z velké části nebylo nutné. Na druhou stranu poskytneme větší podporu netovárním týmům, které jim umožní pokrýt téměř všechny jejich náklady na dopravu.
 
Otázka: Budou se rozdávat body za sobotní kvalifikační závody?
 
Luongo: Ano od první do desátého místa.
 
Otázka: Také jsem slyšel, že by se do Namuru mohlo motokrosové mistrovství světa vrátit. Je to pravda, nebo skutečně Infront z někým z Namuru jedná?
 
Luongo: Nic na tom není pravda. Nikdo nás v této věci nekontaktoval. Máme smlouvu s Lommelem a upřímně řečeno, mylsím si, že uskutečnit závod v Namuru je velmi obtížné uspořádat. Podle současných předpisů by se tam muselo vykácet na stovky a stovky stromů, aby jsi tam mohl udělat trať. Nikdo si to včetně nás ani nepřeje dělat. 
 
 
 
v. motýl
zdroj: MXLarge