Rozhovor s bývalým motokrosovým mistrem světa MX2 Paulsem Jonassem

20.12.2020....

Pauls Jonass je čtyřiadvacetiletý lotyšský motokrosař a také bývalý mistr světa. Letošní rok pro něj ale byl více než nešťastný, když v koronavirové přestávce utrpěl vážná zranění a na pět měsíců musel na jakékoliv ježdění na motokrosovém motocyklu zapomenout.

Jonass je znám jako obrovský talent, díky čemuž během zranění podepsal smlouvu s továrním týmem Standing Construct GASGAS. Momentálně se vždy pozitivně naladěný Lotyš dívá do předu a je připraven zahájit sezónu 2021 tak, aby dokázal, co umí na 450. Dokonce se ani nebude vracet na Vánoce do Lotyšska a s týmem se bude připravovat v Lommelu.

Otázka: První závody FIM MXGP 2020 si začal mimo první desítku. Jak si se tehdy cítil?

Pauls Jonass: Výsledky ani zdaleka neodpovídaly tomu, co jsem před sezónou očekával. Musím říct, že jsem si již tehdy začal vybírat smůlu a potkávaly mě pády. Před prvním závodem FIM MXGP jsem se cítil opravdu dobře, ale po dvou odjetých podnicích mistrovství světa jsem se zranil a už jsem nemohl dokázat, čeho bych mohl být schopen.

V době mého vážného zranění, jsem se cítil v nejlepší formě a na 450 jsem se cítil lépe, než kdy jindy. V koronavirové přestávce jsem vynaložil tréninku hodně tvrdé práce. Vrátil jsem se do Lotyšska, abych mohl jezdit a absolvovat veškerý trénink, který byl nezbytný. Chtěl jsem být, co nejlépe na restart sezóny připraven. Bohužel jsem potom měl těžký pád, který mou sezónu ukončil.

Otázka: Jak se pád vůbec odehrál? Jaká jsi měl vůbec zranění?

Pauls Jonass: Stalo se to na skoku. Nepamatuji si přesně, jak jsem spadl, nebo co se stalo! Pád byl hodně tvrdý a drsný. Zlomil jsem si dvě žebra, čtyři obratle, krční obratel a šest trnových výběžků. Bylo toho hodně, ale naštěstí jsme nemusel na operaci. Musel jsem ale dlouhou dobu nosit krční ortézu. Nyní se cítím 100% zdráv.

Otázka: Léčení pro tebe jistě bylo psychicky a fyzicky náročné? Asi nebylo jednoduché být doma, rehabilitovat a sledovat jak ostatní kluci závodí?

Pauls Jonass: V celku to bylo opravdu těžké. Když mi nevyšli první závody MXGP, kde jsem chtěl zajet několik dobrých výsledků, potom přišlo tohle nešťastné zranění. Ano, padlo to na mě i po psychické stránce, bylo to těžké. V jednu dobu, když jsem získal novou smlouvu na sezónu 2021, jsem věděl, že rok 2020 je pro mne ztracen. Naštěstí se vše poměrně dobře zlepšovalo a já se mohl soustředit na budoucnost.

Otázka: Jak si již řekl, po podepsání smlouvy s GASGSAS jsi získal opět naději a motivaci. Trénuješ již na motocyklu? Znamená to, že již jsi zpět v tvých vyjetých kolejích?

Pauls Jonass: Zpět na motocyklu jsem již přes měsíc. Vlastně mě i osobně dost překvapilo, jak jsem se dobře cítil. V některých momentech jsem se obával, že mě záda budou bolet. Musím dodat, že jsem skutečně rehabilitoval na plno, tvrdě dřel s fyzioterapeuty a na motocykl jsem skutečně usedl, až jsem se cítil na100%. Nechtěl jsem nic uspěchat, protože vím, že když se snažíš něco urychlit, přijde další zranění a je to poté ještě horší.

Když jsem začal jezdit na motocyklu byl jsem vážně již v dobré kondici. Momentálně trénuji tak, že nejezdím úplně na plno. Na druhou stranu jezdím čím dál déle. Už jsem schopný jezdit 3 x 30 minut, což je výborné. Pochopitelně to není v závodním tempu, ale jak jsem již řekl, do začátku sezóny 2021 je ještě dost dlouhá doba a tak začnu zrychlovat postupně. Na motocyklu se cítím dobře a celkově jsem spokojen se situací, ve které se nyní nacházím.

Otázka: Tým Standing Construct se těší dobré pověsti. Dokáže připravit řadu dobrých jezdců, jako třeba letos Glenna Coldenhoffa. Teď jsi v týmu ty a Brian Bogers. Při vzájemných trénincích zjistíš jak na tom budeš. Určitě je i motocykl GASGAS motorkou špičkové úrovně?

Pauls Jonass: Určitě je to dosti vzrušující! Je to pro mně dost zvláštní, protože jsem již závodil na všech třech značkách skupiny KTM, což je fakt zvláštní. Jak říkáš tým měl s Glennem výborné výsledky, což se dá říct, i o jezdcích, které v týmu byli ještě dříve. Společně spolu pracujeme měsíc a musím říct, že jsem s tím, jak tým funguje nesmírně spokojen. Členové týmu i majitelé jsou skvělí. Pevně doufám, že společně dokážeme dosáhnout dobrých výsledků.

Otázka: Sezóna FIM Mistrovství světa v motokrosu začne v dubnu, i proto musíš trénovat tak, aby jsi tréninky volil pozvolným tempem, aby jsi se opět nezranil. Jsem si jistý, že tvůj zájem o to, být opět mezi nejlepšími je enormní!

Pauls Jonass: Ano, je to tak, ale je těžké při jízdě jezdit pomaleji. Momentálně se při tréninku cítím dobře, a vím, že můžu být rychlejší. Jak říkáš, sezóna začíná až v dubnu, což je později než obvykle, takže stále zbývá dost času. Musím přiznat, že se mi jaksi podařilo vypnout mysl z řekněme "závodního režimu" a přešel jsem do "režimu tréninkového". Zatím je to fajn, jízdu na motocyklu si užívám. Jasné je, že zranění bylo k naštvání, ale vždy je skvělé se vrátit na motocykl. Když jedu na motokrosovém stroji jsem vždy nadšený a jízdu si vždy užívám.

Otázka: Co se zranění týče, letos jich bylo v MXGP poměrně hodně, co si o tom myslíš? Jsou proto nějaké důvody nebo se spíše jedná o nešťastné náhody?

Pauls Jonass: Nevím, to je těžké zdůvodnit, Myslím si, že třída je tak vyrovnaná a každý jede rychle, což musíš i ty. Nemůžeš jezdit na 98%, ale musíš jet na 100%, aby jsi byl vpředu. Rozdíly jsou mezi jezdci minimální. Podobné to bylo i v roce 2015, kdy bylo také kvůli zranění řada jezdců mimo. Co se zranění týče jsou sezóny lepší a sezóny horší. Musíme si uvědomit, že se jedná o motokros, kde zranění jsou velmi častá, bez toho se neobejdeme. Je ale jasné, že každé zranění je nepříjemné a letos jsme skutečně viděli mnoho těžkých pádů, kdy nikdy není hezké vidět, jak se kluci zraní.

Otázka: Čemu by jsi dal přednost - jednodenní nebo dvoudenní formát?

Pauls Jonass: Nikdy jsem v jednodenním formátu nezávodil, ale myslím si, že to není špatné. První den si závody odjedou třídy mistrovství Evropy a v neděli MX2 a MXGP. Myslím si, že je to dobré pro každého. Jezdci z EMX jezdí na rovnějších tratích a závodníci z MXGP naopak na trati rozbitější. Myslím si, že to není špatné, ale s jistotou to říct nemůžu. Musel bych nějaký takovýto závod absolvovat, abych poznal rozdíl. jako divákovi se mi to líbilo.

Otázka: Do příští sezóny nenastoupí řada jezdců, kteří z MXGP odešli, ale zase zde bude například Thomas Kjer Olsen nebo Ben Watson- Jaké máš cíle do sezóny 2021, když jsi tu 2020 prakticky celou promarodil?

Pauls Jonass: Hlavním cílem bude zůstat nezraněn a mít po celou dobu vyrovnané výsledky. V minulých letech a vlastně i letos jsme mohli vidět, že ten nejrychlejší nemusí vyhrát. Mnohokrát je lepší být o trošku pomalejší, ale o to více být důsledný a nezranit se. Na druhou stranu v MXGP musíš být důsledný a zároveň rychlý, protože bez rychlosti nemůžeš dosáhnout dobrého výsledku nebo vyhrát titul mistra světa.

Otázka: V MX2 jsi se stal mistrem světa. Vzpomínáš si na ten pocit být mistrem světa. Je to pro tebe i v MXGP stále motivační faktor?

Pauls Joanss: Jasně že ano - není možné na to zapomenout! Byl to jeden z nejkrásnějších dnů mého života. Stále jsem na svém telefonu sledoval videa a prohlížel jsem si fotky z toho dne, z toho momentu. Stále mi to dává velkou motivaci. Pro skoro všechny, kteří stojí za startovacím zařízením je velkým cílem vyhrát. V současnosti, ale musím jít krok za krokem. Prvním cílem je být důsledný a jezdit bez zranění.

Otázka: Myslíš si, že kvůli tvému zisku titulu mistra světa se v Lotyšsku stal motokros populárnější?

Pauls Jonass: Ano, média více MXGP sledují. Dokonce dva televizní kanály přenášejí závody MXGP v přímém přenosu, což je podle mého názoru zvláštní. Zájem TV je také o národní mistrovství Lotyšska. Věřím, že to celkově pomůže rozvoji motokrosu v naší zemi, asi to nebude v příštím roce, ale určitě v blízké budoucnosti.

v. motýl

zdroj: GateDrop

zdroj foto: Roman Borák