Vyhledávání


Rozhovor: Maxime Renaux – „Rozhodl jsem se znovu důvěřovat Yamaze“

Rozhovor: Maxime Renaux – „Rozhodl jsem se znovu důvěřovat Yamaze“

24.02.2026....

S blížící se novou sezónou vstupuje Maxime Renaux do dalšího důležitého roku v mistrovství světa MXGP s vysokými očekáváními a obnovenou motivací. Po mimosezóně zaměřené na rozvoj s Yamahou využívá francouzský jezdec předsezónní závody k vyhodnocení pokroku, testování nových dílů a obnovení dynamiky po zraněních, která ovlivnila předchozí sezóny. V rozhovoru s Kevinem Frelaudem se Renaux otevřeně vyjadřuje o zimním testování, změnách na motorce, své fyzické kondici, příchodu nového týmového kolegy a myšlení, které přináší do toho, co doufá, že bude plnohodnotnou a konzistentní mistrovskou sezónou.

 

Otázka: Maxime, pro začátek, když přijedete na takový přípravný závod, jaké otázky se snažíte odpovědět? Například v Pernes byly podmínky obtížné – dokážete v tomto kontextu získat informace, v které jste doufal?

 

Renaux: Ano i ne. Samozřejmě to byly speciální podmínky. Ale také závodíme na mnoha GP v podobných podmínkách, takže je lepší být připraven bojovat v čele. Tyto přípravné závody jsou o shromažďování co nejvíce informací, o tom, jak se na motorce cítíme v závodních podmínkách. Jde také o vyzkoušení nových vylepšení, která jsme na motorce provedli během zimy, protože víme, že trénink a závodění jsou velmi odlišné. Je tu také pumpování paží – před začátkem šampionátu je potřeba se trochu uvolnit. To je hlavně to, k čemu tyto závody slouží; to je skutečný cíl těchto akcí.

 

Otázka: Slovo k 450 YZ-F. Loni se hodně mluvilo, lidé říkali, že balíček Yamahy nebyl nejkompletnější. Liší se vaše letošní motorka od loňské?

 

Renaux: Letos v zimě jsme udělali dobrý pokrok, došlo k určitým změnám, ale ještě nemáme všechny odpovědi na to, zda jsme s těmito změnami opravdu lepší, nebo ne. Osobně se cítím docela dobře. Ale v tréninku je to vždycky jiné. Budeme muset vidět, jaké budou letos starty. Starty jsou v MXGP teď opravdu důležité, takže tento víkend uvidíme, kde si stojíme. V Pernes nebyla startovní brána, ale tady v Sommières ano. Budeme mít podmínky, které se trochu více podobají těm na Grand Prix, co se týče startů, takže bude dobré sledovat, jak to půjde. Pak uvidíme, jestli budeme muset provést změny nebo úpravy, a uvidíme, kde se v této sezóně skutečně nacházíme.

 

Otázka: Představuji si, že do této sezóny opět vstupujete s velkými očekáváními. Je pro vás nový týmový kolega – Tim Gajser – tlak navíc, nebo naopak motivace? Lidé vždycky říkají, že musíte začít tím, že porazíte svého týmového kolegu.¨

 

Renaux: Vlastně ani jedno. Ať se děje cokoli, víme, že Tim Gajser je člověk, který se ukáže. Pro značku je dobré ho mít v týmu; tvoří silnou sestavu a je to pro ně skvělé. Ale ať už je u Yamahy, Hondy nebo u jakékoli jiné značky, v mých očích je to stále stejný konkurent. Bude na startu a mým cílem je být mistrem světa, takže to znamená skončit před všemi svými soupeři. Také si myslím, že je dobré ho mít v týmu – přinesl nový pohled na motorku. Je to samozřejmě jezdec s velkými zkušenostmi, takže je také dobré mít v týmu někoho takového, kdo může Yamaze poskytnout informace. Poté uvidíme, co s těmito informacemi udělají a zda je využijí správným způsobem. Tim je jezdec, který ví, jak jezdit, takže je vždycky pozitivní těžit z jeho zkušeností.

 

Otázka: Když se vás zeptám, jak jste na tom fyzicky, jsem si jistý, že řeknete: „Jsem v pořádku.“ Ale lidé mluví – slyšel jsem věci o krčku stehenní kosti, artrodéze, zranění ruky. Když to vím, na jaké fyzické úrovni jste doopravdy?

 

Renaux: Fyzicky se cítím dobře. Začal jsem znovu běhat, což je něco, co jsem v posledních dvou letech moc nedokázal. Měl jsem velké problémy s pravou nohou. Artrodéza na pravé noze proběhla dobře. Pořád mám flexi v chodidle, ale už nemám rotační pohyb, takže se po skoneční MX lariéry nebudu moci stát skvělým běžcem v terénu – ale to stejně nebyl můj plán. Na druhou stranu mě to neomezuje. Co se týče hlavice stehenní kosti, ano. Loni jsem si zlomil hlavici stehenní kosti při pádu ve Švýcarsku – byla to opravdu těžká rána. Nevymlouvám se a vlastně ta informace ani nevyšla najevo. Nebyl důvod to skrývat, ale loni to ani nevyšlo najevo, protože jsem se nechtěl vymlouvat na výsledky, které jsem potom měl. Ale samozřejmě mě to trápilo.

 

Otázka: Ale vrátil ses rychle, že?

 

Renaux: Ano, nevynechal jsem žádný závod. Stalo se to ve Švýcarsku a o dva týdny později to bylo Portugalsko, v blátě. Hned jsem byl zpátky na kole, takže ano, byl to problém. Teď je to mnohem lepší. Jsou to trochu otravná zranění, protože kolem kloubu je vždycky ten aspekt – není moc příjemné se v těchto oblastech zranit – ale jak jsem říkal, začal jsem zase běhat, takže mě to už moc netrápí. Ruka je stejná – to všichni vědí. Hned po zranění jsem podstoupil operaci, o dva dny později jsme šli k praktickému lékaři, jeli jsme, zatnuli jsme zuby a dnes mám na ruce bouli. Ale úplně jsem se zotavil – síla a všechno se vrátilo do normálu. Jen jsem trochu víc zastrašující [smích].

 

Otázka: Musím se na to zeptat a snažit se dělat svou práci. Loni se hodně mluvilo o možném přestupu k Ducati. Nestalo se tak. Jaká je politicky korektní verze důvodu, proč jste neodešel k Ducati a zůstal u Yamahy?

 

Renaux: Byly tam nějaké třenice. Je pravda, že s Yamahou jsme vedli docela intenzivní diskuse o vývoji. Nebyla to snadná sezóna. Poté jsme prozkoumali všechny možné možnosti, a to také znamenalo zvážit různé možnosti, které jsme tu a tam měli. Samozřejmě jsme se snažili najít společnou řeč s Yamahou – to byl cíl, protože jsem stále měl smlouvu a nechtěli jsme ji jen tak porušit. Nebylo to snadné. Snažili jsme se, aby nás někdo slyšel, a byli jsme slyšeni. Také jsme viděli, že došlo k určitému vývoji. Pozitivnímu nebo negativnímu? Vývoj – věci se pohnuly. Doufejme, že výsledky letos budou mluvit samy za sebe. Samozřejmě se věci v paddocku šířily velmi rychle a dělaly rozruch, ale hlavně to pramenilo z neshody, která mě přiměla zpochybňovat mou budoucnost, mé příští roky a to, co chci dělat. To je vše. Posunuli jsme se dál, pokračovali jsme ve smlouvě s Yamahou – nechtěli jsme zahodit všechny ty společné roky. Rozhodl jsem se jim znovu důvěřovat a letos se pokusíme udělat to nejlepší, jak oni, tak já, abychom byli vpředu.

 

Otázka: Překvapilo mě, že už začínáš svůj pátý rok v MXGP. Čas letí a víme, že došlo i k několika zraněním, která zpomalila tvé ambice. Jak se dnes ohlížíš za těmito prvními čtyřmi sezónami MXGP?

 

Renaux: Je zřejmé, že se ukázalo mnoho dobrých věcí. Myslím, že od doby, co jsem přestoupil do MXGP, jsem ukázal, že mám potenciál stát se jezdcem, který může bojovat o titul. Když se podíváme zpět na všechny sezóny, ano, zranění byla každý rok. Ale před těmito zraněními jsem byl vždy v první trojce v šampionátu: dvakrát druhý a jednou třetí. Takže jsem byl vždy vpředu, když jsem byl na 100 %, nebo bez většího zranění. Jsou dobrá i méně dobrá. Zranění jsou opravdu to hlavní, co je třeba eliminovat. Nemyslím si, že nutně jezdím za svým limitem, ale jsou tu věci, které jsme se snažili napravit. Možná je tam někdy trochu moc riskování, ne zrovna skvělé starty, které mě někdy penalizují a nutí mě tlačit trochu víc a riskovat v úvodních kolech, abych předjel jezdce a dostal se zpět dopředu. Také tam byla ta mentalita nováčka, když jsem přišel do třídy 450 a chtěl všechno rozbít. Mám trochu ten temperament. Roky plynou a myslím, že získávám moudrost – už k závodům nepřistupuji stejně. Uvědomil jsem si, že abyste se stali mistrem světa, musíte dokončit všechny závody. To je pro mě letos opravdu cíl. Pátý rok v této kategorii začínám jinak než předchozí čtyři. Neříkám, že to bude nutně ten správný, ale myšlení je jiné. Snažím se poučit z těch posledních čtyř let, které nebyly kvůli zraněním snadné. Také se snažím udržet v sobě ten oheň a rychlost – protože víme, že mám rychlost a že tam jsem. Teď jde o to, nechat si určitou rezervu, ať už dobrými starty, nebo někdy akceptováním 3., 4. nebo 5. místa, abych si nehrál s ohněm a mohl dokončit šampionát. V roce 2026 chci dokončit celou sezónu bez většího zranění.

 

Otázka: Na závěr se zaměříme na názorovou otázku: dopad publicity a sociálních médií na život jezdce. Vezmu si příklad Cairoliho. Před patnácti lety se jeho interakce s fanoušky pravděpodobně omezovaly na ty, kteří si udělali čas, aby ho viděli na závodech. Dnes vás na sociálních sítích může vidět každý, komentovat atd. – ti, kteří vás mají rádi, i ti, kteří ne. Když se daří, všichni jsou spokojení, ale když se věci nedaří tak dobře, je tu i druhá strana mince. Snažíte se od toho distancovat? Musíte se s tím naučit žít? Jak zvládáte tento aspekt, který je nyní nedílnou součástí vašich životů?

 

Renaux: Sociální média jsou samozřejmě přítomna. Každý má Instagram, Facebook a tak dále, takže jsme vystaveni spoustě věcí – pozitivním zprávám, negativním zprávám, názorům. Ze začátku jsem se na to díval spíše všímavě a možná jsem byl i trochu ovlivněn negativními názory nebo podobnými věcmi. Je jasné, že to nikdy není hezké. Jste tam a dáváte ze sebe 200 % a někdy lidé mluví, aniž by znali všechny detaily. Takže to nikdy není snadné. Ale žijeme ve světě hypermediální expozice. Každý si dovolí mluvit, aniž by to nutně věděl, nebo vyjadřovat svůj názor – je to součást práce. A nakonec, naštěstí tito lidé existují, protože jsou to oni, kdo vytvářejí vzrušení a fanoušky atd.

 

Dnes se s tím potýkám. Lidé, kteří nejsou nutně fanoušci? S tím nemám problém – ne každý může být fanouškem jezdce. Respekt je na druhou stranu důležitý. Zatím jsem se s příliš mnoha případy neúcty nesetkal, ale dokud je to uctivé, je to v pořádku. Ať už si pak lidé myslí, že nejsem dobrý jezdec… nebo že dobrý jezdec jsem. Samozřejmě je hezké, když je tu pozitivní názor, ale když je tu negativní názor, tak toho moc říct nemůžete. Sociální média jsou důležitá, ale jako jezdci se od nich distancujeme. Až vám bude 30–34 let, nebo v jakémkoli věku odejdete ze sportu do důchodu, všichni ti lidé, kteří pro vás nutně neměli hezká slova, už tu nebudou. Nikde po skončení vaší kariéry nebudou. Můžete tento sport dělat jen pro sebe, pro svou rodinu, vybudovat si svůj vlastní malý svět a bez výčitek skončit se sportovní kariérou.

 

 

Zdroj: GateDrop.com