Rozhovor: Giacomo Gariboldi – „Mít v motokrosu sponzora kalibru Petronas je pro HRC obrovský úspěch“

21.02.2026….

Příchod Petronas jako sponzora Team HRC pro sezónu 2026 představuje zásadní zlom. Malajsijská nadnárodní společnost specializující se na ropu, plyn a ropné produkty se etablovala jako klíčový hráč ve sportovním sponzorství, zejména v motoristickém sportu.

Ve Formuli 1 je Petronas obzvláště známý svým partnerstvím s týmem Mercedes-AMG Petronas F1, kromě toho, že investoval jako titulární sponzor týmu Petronas Yamaha SRT, čímž dále posílil svou globální viditelnost a demonstroval svůj závazek k motoristickému sportu.

Přilákat partnera takového rozsahu do motokrosu je dnes docela velkým úspěchem. V čele týmu Honda HRC Giacomo Gariboldi odpovídal na otázky deníku Daily Motocross po oznámení této nové spolupráce:

„Mít sponzora kalibru Petronas, který se dnes angažuje v motokrosu, je pro HRC obrovský úspěch. To bylo možné díky vynikající reputaci HRC ve světě motorsportu. Značky vědí, že spojení s HRC přináší přidanou hodnotu, a proto chtějí investovat.“

Ve srovnání s disciplínami, jako je F1 nebo MotoGP, si motokros stále zachovává relativně skromný – ne-li specializovaný – rozměr. Komerční potenciál šampionátu MXGP však zdaleka není zanedbatelný. Podle šéfa týmu Honda HRC by se mistrovství světa mohlo výrazně posunout vpřed díky mezinárodní expanzi a posílení své televizní přítomnosti, což by připravilo cestu novým sponzorům a širšímu publiku.

„Vždycky jsem věřil, že mistrovství světa MXGP musí zvýšit svou televizní viditelnost, pokud chceme přilákat největší mezinárodní značky. Pokud porovnáme, co se dělá ve F1 nebo MotoGP s MXGP, pochopíme, proč je pro ně snazší přilákat tyto investory. Také musíme zlepšit kvalitu záběrů, které pro náš šampionát nabízíme. S produkcí na špičkové úrovni by se náš sport mohl stát jedním z nejpozoruhodnějších. To by samozřejmě zvýšilo výrobní náklady, protože by bylo potřeba více kamer, operátorů atd. Potenciální příjmy by však byly obrovské.“

Vzhledem k jeho výchozímu bodu nabízí šampionát MXGP pravděpodobně největší růstový potenciál ve srovnání s jinými disciplínami. Pro Giacoma Gariboldiho spočívá hlavní rozdíl v úrovni profesionality, s níž šampionát a jeho týmy prezentují produkt potenciálním investorům – přístup, který by mohl MXGP proměnit ve skutečně atraktivní platformu pro velké mezinárodní značky.

„Souhlasím s tím, že MXGP má největší prostor pro zlepšení. Je třeba poznamenat, že přístup ve F1 a MotoGP je profesionálnější ve způsobu, jakým je produkt prezentován potenciálním investorům. V MXGP si to v takovém měřítku může dovolit jen málo týmů.“

V posledních letech vynaložila Honda HRC značné úsilí na zvýšení své hodnoty pro potenciální investory. Za zavřenými dveřmi tým značně investoval do své infrastruktury, vytvořil luxusní VIP prostory a personalizované služby pro hostování partnerů a klientů. Tato práce v zákulisí není jen luxusem – je to klíčový prvek marketingové strategie HRC. Ve sportu, kde je viditelnost omezená, se schopnost přilákat a udržet si těžké váhy, jako je Petronas, stává nezbytnou pro zajištění konkurenceschopnosti týmu a podporu jeho ambicí.

„V F1, stejně jako v MotoGP, mohou sponzoři využívat akce k pozvání svých klientů a nabídnout jim vysoce kvalitní zážitek se vším potřebným komfortem k plnému užití víkendu. Pro nás v MXGP je naše nabídka zcela odlišná, protože nemůžeme poskytnout stejný typ infrastruktury. Je velmi vzácné, aby naši partneři hostili své klienty v příjemném prostředí. V HRC jsme výrazně vylepšili naše zázemí pro přijímání našich hostů a můžeme nabídnout špičkovou pohostinnost a VIP salonek se vším potřebným komfortem, abychom uspokojili potřeby našich hostů po celý víkend. Někdy fanoušci nechápou, proč na závody mistrovství světa vozíme tolik kamionů. Možná si myslí, že je to jen kvůli předvádění se – ale právě to umožnilo HRC přivítat do svého programu prestižní značky jako Petronas.“

Navzdory snahám o přilákání sponzorů se motokros stále potýká s přesvědčováním některých mezinárodních investorů, brzděných omezenou viditelností a mediální expozicí. HRC se díky svému zapojení do několika hlavních disciplín a své celosvětově uznávané značce nicméně těší jasné výhodě.

„Jak jsem již řekl, motokros není dostatečně mediálně exponovaný a jeho viditelnost je stále velmi omezená. Někdy, když tento sport prezentujeme marketingovým manažerům, ani nevědí, co to je. V HRC je to pro nás o něco jednodušší, protože jsme aktivní ve F1, MotoGP, World Superbike, motokrosu, superkrosu a trialu a naše značka je uznávána po celém světě. Mezinárodní investoři jsou proto více nakloněni k investicím.“

Pro HRC není vylepšování image týmu jen řečí – je to strategická investice nezbytná pro přilákání a udržení sponzorů. Giacomo Gariboldi vysvětluje:

„Masivně jsme investovali do image týmu. Je to jediný způsob, jak zvýšit hodnotu týmu. Někteří lidé si myslí, že motokros by měl zůstat jednoduchý a blízký svým kořenům, ale bez drastických změn by náš sport mohl zmizet nebo prostě zůstat specializovanou oblastí. Motokros generuje zisky pouze tehdy, je-li řízen profesionálně, jako každý jiný podnik. Výrobci investují, protože potřebují platformu pro testování a prezentaci svých nových modelů a investice se jim vrátí, pokud si vyberou správné týmy. Totéž platí pro sponzory: investice se jim vrátí, ale musí si vybrat ty nejlepší příležitosti z toho, co nabízí paddock MXGP. Náš sport by samozřejmě mohl generovat mnohem větší příjmy, pokud se nám podaří oslovit širší publikum.“

Financování a sponzorství nejsou jen o penězích – přímo ovlivňují sportovní výkon. Pro Giacoma Gariboldiho musí být výběr partnerů promyšlený a strategický, aby se posílily jak zdroje týmu, tak jeho image na mezinárodní scéně.

„Finanční aspekt je v partnerství vždy první věcí, kterou je třeba zvážit, ale musí také odpovídat filozofii týmu a našim cílům a strategiím. Pokud máme silnou podporu sponzorů, můžeme podepsat lepší jezdce a mít nejlepší motorky. Výkon je se sponzorstvím úzce spjat.“

A konečně, přítomnost významného sponzora, jako je Petronas, přímo ovlivňuje ambice týmu.

„Zastupovat sponzora, jako je Petronas, je velká čest, ale také velká zodpovědnost. Očekávají, že tým bude podávat výkony, což zvyšuje naše ambice a cíle. Je to motivace pro každého člena týmu,“ uzavírá Giacomo Gariboldi.

Honda HRC x Petronas: nová spolupráce, která slibuje otevření nových příležitostí.

Zdroj: GateDrop.com

Zdroj foto: Shot by Bavo