Rozhovor a video z tréninku Tima Gajsera

21.04.2020....

Začátkem měsíce dubna se trojnásobný mistr světa Tim Gajser zúčastnil týmového online tréninku Team HRC s kondičním trenérem Filippo Camaschellou. Zároveň přikládáme videozáznam ze kterého se můžete naučit několik jednoduchých domácích cviků, které Tim v tomto období karantény provádí pro udržení kondice a zdraví.

Níže si také můžete předčíst něco málo o tom, jaký je současný život v období koronavirusu Tima Gajsera.

Jaký je tvůj domácí trénink?

V tomto ohledu je vše normální. Mám doma posilovnu, tudíž v ní trénuji naprosto normálně. Výjimkou je to, že netrénuji na motocyklu. Je ale fakt, že se jedná o těžké období, kdy vlastně všichni musíme být doma. Na motocyklu jsem neseděl více jak dva týdny. Doufám, že brzy tato extrémně složitá situace pomine a budeme moci začít závodit.

Doma trénuješ každý den?

Ano, každý den dvakrát, jednou ráno a poté odpoledne. Snažím se, co nejvíce svůj trénink dodržovat, i když jsem jej musel přizpůsobit, ale je jisté, že trénuji stejně jako předtím. Chci a musím být v dobrém fyzickém stavu, protože nevíme kdy začneme se závody, osobně doufám, že to bude brzy.

Normálně máš přesně stanovené datum, kdy máš od začátku sezóny do jejího konce závody, takže víš, kdy a co trénovat. Momentálně je tento tvůj harmonogram s přesně daným tréninkem pasé?

Ano, je to těžké, ale zase je to stejné pro všechny. Stále se ale snažím tvrdě trénovat a být v dobré kondici, což je hodně důležité, ale také jediné, co můžu dělat.

Jak důležitá je fyzická zdatnost?

Myslím si, že být fyzicky zdatný je ta nejdůležitější věc. Pokud nejsi fyzicky fit, nemůžeš držet motocykl, protože je velký a silný. Musíš být tak zdatný, aby jsi byl schopen vydržet v plné fyzické zátěži po dobu dvou jízd dlouhých třicet pět minut. Je důležité před sezónou se tvrdě připravovat, což ale také platí i během sezóny, kdy musíš také tvrdě trénovat, protože vyjít s kondicí nasbíranou před sezónou nevydržíš po celou sezónu. Takže ano, mýt dobrou fyzičku je více než důležité.

Jaký máš týdenní tréninkový plán?

V zásadě chodím hodně běhat, jezdím na kole, hodně vesluji na veslařském trenažéru. Chodím do tělocvičny. To vše dělám dvakrát denně. Poté za normálních podmínek, ne nyní v době COVID-19, bych dvakrát týdně jezdil na motocyklu. To by bylo v úterý a ve čtvrtek. Za normálních okolností v pátek cestujeme na závody. V podstatě na motocyklu jezdím čtyřikrát týdně, když počítám i závodní soboty a neděle.

A co rehabilitace?

Tak ta je nesmírně důležitá, zejména pro nás motokrosaře. Máme za sezónu dvacet podniků mistrovství světa, tudíž závodíme prakticky každý víkend. Závodíme v neděli, takže v pondělí je rehabilitace nesmírně důležitá. Musíš si dobýt baterky, protože závody MXGP jsou nesmírně náročné a vždy se v nich vydáš ze všech sil. Takže v pondělí je den, kdy si musíš odpočinout, aby vše tvé tělo zvládlo a bylo připraveno na nový tréninkový týden a nový závodní víkend. Poslouchat své tělo je více než důležité. Někdy jsem tak unavený, že je lepší nejít trénovat a raději si odpočnout, protože když jsi unavený neděláš věci tak jak by jsi správně měl. Když trénuješ příliš hodně tak to také není ideální. Musím si vždy udržovat rovnováhu mezi tréninkem a odpočinkem.

Kontroluješ si při tréninku pravidelně srdeční rytmus?

V podstatě jsem se to pokusil dělat tuto zimu. Pravidelně jsem jezdil s páskou ukazující srdeční rytmus. Myslím si, že moje tepová frekvence byla kolem 178 tepů za minutu, maximální byla 190. Je ale jasné, že každý to má jinak a moje tepovka bude jiná než ta tvoje. Jsou to sice důležité informace, ale nemůžeme to porovnávat mezi jezdci.

Trénuješ teď na motocyklu?

Nyní jsme v období, kdy je celý světa zasažen koronavirem, takže to není jednoduché. Ze začátku jsem se snažil trénovat jednou týdně, to vše ale za všech nařízeních vlády. Jelikož tyto nařízení nám nedovolují prakticky vycházet příliš daleko z domu, změnil jsem trénink tak, že trénuji hodně v tělocvičně a přestal jezdit na motocyklu. Není jednoduché, zejména pro motokrosového jezdce, ale i jiné sportovce, kteří jsou zvyklí každodenně tvrdě trénovat a jezdit každý den na motocyklu. Pevně věřím, že až tato doba pomine, budeme si všeho užívat ještě víc než teď.

Baví tě stále jízda na motocyklu, nebo jí bereš jako povinnost v zaměstnání?

Věř mi, že si jízdu na motocyklu stále nesmírně užívám a je to pro mě to nejdůležitější. Skutečně to míluji.. Ono, když děláš něco bez lásky, tak se ani úspěchy nemůžou dostavit. Na motocyklu jezdím od svých dva a půl roku a momentálně mě to baví jako když jsem byl malý. Zároveň věřím, že mě ježdění nepřestane bavit ani v budoucnu.

VIDEO 

MXGP - Honda Racing Corporation