Komentáře Českých jezdců po Grand Prix Itálie

03.06.2014....

Poprvé od Velké ceny Austrálie 2007 jsme mohli vidět českého závodníka startovat z první řady. Jakub Kornfeil měl nakročeno k tomu, aby ze své třetí startovní pozice konečně ukončil čekání na vysněné umístění na stupních vítězů.

 Jakub Kornfeil (pozice:DNF): "Do závodu jsem odjel velice dobře. Držel jsem se ve skupině a všechno vypadalo slibně. Na čele jsme se i několikrát předjeli a bylo, myslím, nakročeno k pěknému závodu. No jo, jenže to by Antonelli musel začít brzdit včas. Díky jeho "super" brzdícímu manévru do mě vlítl. Motorku jsem za sebou i chvíli vláčel, jak byla zaklíněná do mého stroje. V ten moment jsem nevěděl, jestli je to jeho motocykl nebo jeho končetina. Naštěstí ale všechno dobře dopadlo a odnesla to jen jeho motorka. Snažil jsem se to nějak ustát v kačírku a co nejrychleji se vrátit zpět na trať. Bohužel to ale už moc dlouho nešlo. Měl jsem poškozený zadní blatník, kapotáž a ohnutý výfuk. Po několika kolech jsem tedy zajel do své garáže a bylo hotovo. Další nula díky chybě soupeře. Je to prostě obrovská smůla. Po včerejší kvalifikaci jsme doufali v dobrý výsledek a nakonec odjíždíme s velkým zklamáním." 

Gran Premio d'Italia TIM» byla dle šéfa továrního týmu KTM Aki Aja nejlepším Hanikovým závodem v jeho kariéře. Ostatně o tom mluví i časový rozdíl k vítězi, ten byl dnes pouhých 5.395 sec., a svým 10. místem vyrovnal český Rookie své doposud nejlepší umístění v seriálu Grand Prix.

"Velmi mě těší, že byl Karel schopen tak dlouho akceptovat tempo vedoucí skupiny. Pouze v posledních dvou kolech mu trochu chybělo, ale dojel těsně za absolutní špičkou. Byl to nejlepší závod jeho života. Doufám, že mu to pomůže, aby se zklidnil. Musí si prostě dopřát trochu času. Jsem si ale jistý, že v budoucnu bude bojovat o vítězství", nešetřil po dnešním závodě chválou Hanikův týmový šéf Aki Ajo.

Karel Hanika okomentoval celý italský závodní víkend následovně: "V trénincích jsem se opět učil trať a trochu jsme ladili i motorku. V kvalifikaci jsem si věřil, ale že to bude 3. řada, tak tomu jsem nevěřil. Měl jsem skvělý start, ale před první zatáčkou mně do předku najel Guevara. Ztratil jsem, a pak ještě více, když mě trefil ještě Bagnaia. Pak jsem musel bojovat, abych zůstal v první skupince a to se mně podařilo. Zajížděl jsem skvělé časy a hlavně jsem se udržel v první skupince. Jinak zranění mě při závodě nijak nelimituje, jen při tréninku", byl velmi spokojený brněnský jezdec továrního týmu KTM.

A o jako zranění se vlastně jedná? Kája má únavovou zlomeninu lýtkové kosti, zjistilo se to po GP Francie v Le Mans, ovšem stalo se to už před tímto pátým závodem letošního seriálu Grand Prix. Řešit se vše bude až po GP Itálie.

Karel Abraham si z italského Mugella veze 4 body za nejlepší výsledek sezony a úspěšný souboj s Hiroshim Aoyamou a Scottem Reddingem, který definitivně vyhrál až v posledním kole na cílové rovince. Český jezdec tak zároveň poprvé vyhrál neoficiální souboj o nejlepšího jezdce na produkčním motocyklu značky Honda.

Karel Abraham

"Přesně takhle jsem si představoval, že by ten závod mohl vypadat. Rozhodně je to pro nás vynikající výsledek. Nejde jen o konečnou pozici, ale i o to, že jsem si konečně zazávodil, že jsem bojoval s ostatními hondami. Věřím, že to celému týmu vlije krev do žil. Škoda je jen to, že jsme na hondách nemohli bojovat se satelitními Ducati, které byly před námi. V zatáčkách jsem byl rychlejší, ale na rovinkách nám díky silnějšímu motoru ujíždějí. Pro mě to znamenalo, že jsem je nedokázal předjet, Scott Redding na to doplatil tak, že jej předjel Pirro a nakonec jsem se před něj dostal i já."

v.m.

zdroj: hanikaracing.cz, jakubkornfeil.com, karelabraham.com

zdroj foto: motogp.com