Ken Roczen: Rozhovor

25.08.2017....

Tým HRC Honda byl minulý víkend nadšen, že se závodu Lucas Oil Pro Motocross v Budds Creeku, jako divák zúčastnil Ken Roczen, přestože se ještě Německý jezdec neobjevil v sedle motocyklu. Před sedmi měsíci se Roczen těžce zranil při děsivém pádu a vážné zranění ruky mu dalo stopku na celou letošní sezónu. V poslední době se naštěstí dozvídáme o Roczenově zranění jen pozitivní zprávy. Níže si můžete přečíst rozhovor zástupců HRC Honda s třiadvacetiletým rodákem z německého  Mattstedtu u Apoldy.

Otázka: Je to už dlouho, co tě viděli fanoušci závodit. Jak se ti vede?

Roczen: Celkově jsem na tom nyní velmi dobře. Můj léčebný proces byl skutečně hodně kratší, než jsme původně mysleli. Jediná věc, která ještě není doléčená, je moje rádiusová kost, která vede k lokti. Vypadá to sice dobře, ale ještě to není na 100%. Mé zápěstí je naopak úplně uzdravené, ale stále mám malou tuhost a bolest. Asi před osmi nebo devíti dny mi bylo vyndáno železo z ruky, takže rána je stále ještě léčena, ale cítím fajn a doufám, že vše brzo bude bez bolesti. Jinak vše tedy probíhá dobře a jsem spokojený, jak věci přicházejí. 

Otázka: Velkého pokroku jsi již dosáhl rehabilitací v Hangtownu. Jaký byl proces rehabilitace v posledních několika měsících?

Roczen: Ano, věci se od začátku léta zlepšily. Já jsem si prakticky přivedl do svého domu na Floridě špičkového fyzioterapeuta. Zpočátku bydlel u mě, ale nakonec jsme mu sehnali byt, protože spolu budeme spolupracovat šest měsíců. Terapii děláme v podstatě dvakrát týdně téměř každý den a já cvičím částečně i sám. Teď bude důležité postupně se s mými rameny, lokty a zápěstími zvyšovat stupně ohybů. To by mi mělo hodně pomoci. 
 

Řekni nám , jak ti bylo, když ti lékař řekl, že se můžeš vrátit na motocykl. 

Roczen: Bylo to doslova jako modré z nebe, když mi můj lékař řekl, že můžu pomalu začít jezdit. Byl jsem opravdu hodně vzrušený. Okamžitě jsem vzal telefon a okamžitě jsem to všem volal, aby se tu zprávu dozvěděli také. Volal jsem Danovi (Betley, Team Honda HRC Manager). Volal jsem mému mechanikovy Oscarovi a Beekerovi (Chris Onstott s Foxu), aby mi začali připravovat, co jsem potřeboval k jízdě na motocyklu. První jízda byla trochu divná. Bylo to takřka jako kdybych z něj nikdy neslezl, ale zároveň jako kdybych na něm dlouho nejel, takže to byl opravdu hodně divný pocit. Během několika dalších dnů se vše vrátilo do normálu a začal se cítit normálně, což bylo hezké. 

Otázka: Řekni nám, kolik jízd si vlastně po svém návratu absolvoval?

Roczen: Věci se začali velice dobře vyvíjet a já jezdil dvakrát až třikrát týdně . Moje zápěstí bylo ještě dost bolavé, takže jsem jezdil čtyři patnáctiminutové jízdy denně. Moje trať je velmi těžká, takže i tam jsem se svezl. Asi bych zvládl i třicet minut plus dvě kola, protože i když trať je hodně náročná není taková jako v závodě. Nyní mám ještě větší rozmezí pohybu lokte, takže by to mělo být čím dál více lepší

Otázka: Zdá se, že už od prvního momentu zranění, tě tvoje duševní síla a vytrvalost nikdy neopustily. Pomohlo ti to hodně k překonání toho, co mohlo vést k ukončení tvé kariéry?

 
Roczen: Myslím si, že po duševní stránce patřím k nejsilnějším lidem. Možná to mám po svém otci (směje se). Nevím,  jsem ale rád, že jsem se tím tak narodil. Naštěstí mě to drží nad vodou a opravdu jsem si hned po pádu nepřipouštěl, že se k motokrosu a superkrosu nevrátím. Kdybych teď měl stát na startu, stále bych měl v hlavě, že musím vyhrát. Jakmile se vrátíme k 100% možnosti jízdy na motocyklu, budu opět připraven bojovat o vítězství. 
 

Jaké jsou tvé plány v několika příštích týdnech?

Otázka: Ve středu jsem dostal výsledky z mé poslední operace, které nám umožní začít pracovat z dalšími zraněními a zvyšovat kloubní pohyblivost. Ta mi nakonec dá mnohem větší rozsah pohybu. Kromě toho budeme posilovat zápěstí, což mi pomůže další vyšší rozsah pohyblivosti. Samozřejmě každý den trávím v posilovně. Kromě toho, také asi na dvanáct dnů pojedu do Utahu testovat motocykl CRF450R. Takže je jasné, že budu jezdit, i když to bude jen po stezkách. 

v. motýl

Honda Racing Corporation - AMA