Kay De Wolf vyhrál první jízdu FIM MX2 v Austrálii a o mistru světa rozhodne poslední letoší rozjížďka

21.09.2025….

Ve sto padesátitisícovém Darwinu, nejdůležitějším přístavu Severní Austrálie se poprvé v historii konalo motokrosové mistrovství světa. V roce 2001 to bylo naposledy, co se na nejmenším světadílu planety nejlepší motokrosaři planety představili. Austrálie dostala nyní tu čest, uspořádat  poslední podnik dvacetidílného seriálu FIM Mistrovství světa v motokrosu kategorií MX2, MXGP a zároveň šestý, rovněž závěrečný díl seriálu mistrovství světa Žen (WMX). Třídu Žen vyhrála v součtu dvou jízd Daniela Guillenová, před Kiarou Fontanesiovou (obě GASGAS) a třetí Lotte Van Drunenovou (Yamaha). „U protinožců“ startovala i Aneta Čepeláková (Yamaha), která si vybojovala sedmncté místo z dvaceti startujících děvčat. Právě Van Drunenová dokázala obhájit loňský titul světové šampionky, když za sebou dokázala o sedm bodů udržet druhou Fontanesiovou a o osm, třetí Guillenovou. Čepeláková, která dokázala objet celý seriál, brala v konečném součtu s jedenadvaceti body dvacáté osmé místo.

MX2

Pořadí v seriálu FIM MX2 bylo před posledními dvěma jízdami: Simon Laengenfelder (891 bod), před Kayem De Wolfem (878 b.). Jen tito dva měli šanci být mistry světa. V Austrálii nestartoval Julius Mikula (TM), který již před závodem měl jistotu sedmnáctého místa, za tvrdě vydřených (205 b.).

1. jízda

Ke startovacímu zařízení najížděli jezdci v pořadí: Kay De Wolf (Husqvarna), Sacha Coenen (KTM), Guillem Farres (Triumph), Simon Laengenfelder, Andrea Adamo (oba KTM), Mathis Valin (Kawasaki), Camden Mc Lellan (Triumph), Rick Elzinga, Karlis Alberts Reisulis (oba Yamaha), Kay Karssemakers (Kawasaki) a jedenáctý Liam Everts (Husqvarna), který ovšem v sobotní kvalifikaci předvedl skvělou jízdu z posledního místa po startu a více než půl minutovou ztrátou na celé startovní pole, které tentokrát čítalo sedmnáct jezdců, z toho jedenáct borců na továrních motocyklech, doplněných dvěma Australany a jedním Novozélanďanem.

Holeshot získal Laengenfelder, ale hned poté si to tvrdě rozdával právě s de Wolfem, čehož využil Farres, aby šel do vedení. Čtvrtý jezdil S. Coenen, pátý Everts, šestý Valin, sedmý Lata, osmý Valerio Lata (Honda), Reisulis a desátý byl v úvodu Mc Lellan. Vedoucí trio si vyjelo pětisekundový náskok na S. Coenena, za kterým byl Francouz z továrního týmu Kawasaki, Valin. Krizový moment zažil v pátém kole De Wolf, ale dramatická situace na jednom ze skoků pro něj naštěstí pádem neskončila. V šestém kole se do vedení dostal Laengenfelder a De Wolf byl druhý cca za dalšího půl kola. V devátém kole Valin předjel do té doby čtvrtého, S. Coenena, ale ještě v témže kole byl Belgičan zpět čtvrtý. Když se S. Coenen dostal před třetího Farrese měl na jednom ze skoků skutečně velký pád, po kterém zajel k mechanikům, kterým dal závodní brýle a bez zastavení pokračoval dál, i tak ale byl třináctý. V čele jedoucí Německý jezdec měl na De Wolfa náskok tří sekund. K dramatu se schylovalo o třetí až páté místo mezi Farresem, Valinem a Evertsem. Od čtrnáctého kola byli dva nejlepší jen těsně za sebou a De Wolf, když Laengenfeldera v jedné ze zatáček předjížděl, tak jej sundal k zemi (dle mě se jednalo sice o tvrdý, ale závodní incident). Laengenfelder byl poté druhý, když na De Wolfa ztrácel deset sekund, ale na třetího Farrese měl k dobru sekund sedm. V průběžném pořadí seriálu to znamenalo, že bodový rozdíl Laengenfelder – De Wolf byl před poslení jízdou deset bodů. Tuto první jízdu vyhrál De Wolf, před Laengenfelderem, Farresem, Valinem, Evertsem, Adamem, Mc Lellanem, Elzingou Latem a Reisulisem.

Výsledky 1. jízdy

1. Kay de Wolf (NED, Husqvarna), 33:42.445; 2. Simon Längenfelder (GER, KTM), +0:04.481; 3. Guillem Farres (ESP, Triumph), +0:08.935; 4. Mathis Valin (FRA, Kawasaki), +0:11.146; 5. Liam Everts (BEL, Husqvarna), +0:11.969; 6. Andrea Adamo (ITA, KTM), +0:28.086; 7. Camden Mc Lellan (RSA, Triumph), +0:32.265; 8. Rick Elzinga (NED, Yamaha), +0:33.989; 9. Valerio Lata (ITA, Honda), +0:42.533; 10. Karlis Alberts Reisulis (LAT, Yamaha), +0:45.306; 11. Jens Walvoort (NED, KTM), +1:26.475; 12. Byron Dennis (AUS, KTM), +1:27.474; 13. Sacha Coenen (BEL, KTM), -1 lap(s); 14. Kay Karssemakers (NED, Kawasaki), -1 lap(s); 15. Adria Monne (ESP, GASGAS), -1 lap(s); 16. Seth Morrow (NZL, Honda), -1 lap(s); 17. Deacon Paice (AUS, Triumph), -3 lap(s);

Průběžné pořadí seriálu FIM MX2

1. Simon Längenfelder (GER, KTM), 913 points; 2. Kay de Wolf (NED, HUS), 903 p.; 3. Andrea Adamo (ITA, KTM), 838 p.; 4. Sacha Coenen (BEL, KTM), 773 p.; 5. Camden Mc Lellan (RSA, TRI), 630 p.; 6. Liam Everts (BEL, HUS), 622 p.; 7. Thibault Benistant (FRA, YAM), 603 p.; 8. Guillem Farres (ESP, TRI), 489 p.; 9. Valerio Lata (ITA, HON), 459 p.; 10. Mathis Valin (FRA, KAW), 457 p.; 11. Cas Valk (NED, KTM), 355 p.; 12. Karlis Alberts Reisulis (LAT, YAM), 338 p.; 13. Rick Elzinga (NED, YAM), 318 p.; 14. Oriol Oliver (ESP, KTM), 290 p.; 15. Ferruccio Zanchi (ITA, HON), 220 p.; 16. Quentin Marc Prugnieres (FRA, KTM), 215 p.; 17. Julius Mikula (CZE, TM), 205 p.; 18. David Braceras (ESP, HON), 190 p.; 19. Jens Walvoort (NED, KTM), 130 p.; 20. Maxime Grau (FRA, KTM), 124 p.; 

v. motýl

zdroj: Infront Moto Racing