Jeffrey Herlings hovoří o MXGP Číny 2024

18.09.2024....

Jezdec Red Bull KTM Factory Racing Jeffreye Herlingse byla letošní sezóna složitá a těžká. Ale i tak se zdá, když chybí odejet v FIM Mistrovství světa v motokrosu 2024  jeden jediný závod, že by mohl sezónu dokončit bez větších zranění.

Vítězství v několika GP a třetí místo v průběžném pořadí světového šampionátu, by nebyl pro většinu jezdců špatným rokem, ale když jste pětinásobný mistr světa, není to opravdu to, co by bylo ideální, co byste chtěli. Herlingsův cíl byl na začátku roku absolvovat poté, co nedokončil kompletní sezóny 2022 a 2023, kdy se potýkal zraněními, že by rád odjel celý seriál MXGP.

Herlings na tiskové konferenci v Číně médiím sdělil, jaký byl jeho víkend a o pádu v Turecku, při kterém si přivodil zlomeninu dvou žeber.

Otázka: Jeffreyi, jel si s velkou bolestí?

Herlings: Ano, v Turecku jsem hloupě po své chybě upadl, popálil si ruku a zároveň jsem si o chránič rukou na řídítkách zlomil dvě žebra. Ten, kdo měl někdy toto zranění ví, že se s tím dá jezdit, ale je to o dost složitější. Dnes jsem neměl moc co ztratit, šampionát tak nějak skončil. Chtěl jsem jen projít tento víkend, zkusit být na stupních vítězů. Mohl jsem zkusit chytit Romaina, ale pro šampionát by to neznamenalo nic. Celkově by v tom nebyl rozdíl a já jsem si jen pomyslel, pojďme domů v bezpečí z tohoto místa, v klidu. Těším se na ten poslední závod ve Španělsku a mým konečným cílem bylo dokončit sezónu bez většího zranění a na 95 % mám hotovo, takže konečně poprvé od roku 2017 bez vynechání podniku. To pro mě bylo důležitější než šampionát, i když bych byl rád, kdybych bojoval o mistra světa. Ještě dva týdny, Španělsko, pak národy a já jsem docela rád, že to skončí.

Otázka: Kvůli počasí změnili formát závodu. Celý program se zúžil na jeden den, jak si to přijal?

Herlings: V podstatě jsem velkým fanouškem jednodenního formátu, vidíme, kolik jezdců se během sezóny zraní. V USA mají více závodů, ale také tři šampionáty, takže někdo jako Lawrence teď může vyhrát supercross, může vyhrát motokros a může vyhrát SMX. Pokud se zraníme, naše sezóna je u konce. Stejně jako Romain se zranil, vynechal tři závody a šampionát je pryč. Vše rozhodl jeden nedoskočený skok. Ve formátu FIM MXGP riskujeme dva dny, když musíme odjet, šedesát jízd. Takže ano, jsem velkým fanouškem jednodenního formátu. Je mi ale jasné, že je za tím trh. Fanoušci musí platit vysoké vstupné, aby viděli nejlepší jezdce světa, nás chtějí vidět dva dny, ne jeden. Takže tuto skutečnost naprosto respektuji.

Otázka: Můžeš říct, jaké to je přijet do Číny? Jak se zde závodí, jaká je atmosféra, trať a prakticky všechno?

Herlings: Pro mě to byl samozřejmě velmi krátký výlet, přijel jsem v sobotu a počasí bylo určitě docela šokující, protože když jsem nastupoval do letadla, pršelo a bylo 12 stupňů. Vyšel jsem ven a řekl jsem si, wow, to je sauna nebo co. Nebylo mnoho fanoušků, což je škoda, přijeli do Číny a neviděli mnoho fanoušků. Chápu, že místni diváci měli vstupenky koupené na pondělí a to se bohužel kvůli počasí nezávodilo. Je to mistrovství světa a jsem rád, že cestujeme po celém světě a je to dobré pro značky, jako je Kawasaki, KTM a další. Myslím, že pro trh je to dobré. Bylo zde i méně jezdců, což doplnilo několik Číňanů, které jsme několikrát předjeli. Nejlepší kluci jsou hodně rychlí. Za mě to byla dobrá akce, kdy i trať byla opravdu pěkná. Nebylo snadné předjíždět, ale zase se trať moc nerozbila, jelikož zde byly je dvě kategorie. Dnes ráno to bylo jako na silničním závodním okruhu a ve dvě hodiny jsme byli hotovi. Se všemi zvěstmi o tom, co přijde (tornádo), tak jsem jen doufal, že všichni zůstanou v bezpečí.

v. motýl

zdroj: MX Large

zdroj foto: BS-MX