Češi hodnotí pátek v Le Mans

17.05.2014....

Kája Hanika dnes absolvoval první kilometry na okruhu Bugatti ve francouzském Le Mans. Společně se svým týmovým kolegou Jackem Millerem tu jeli první dva volné tréninky na Grand Prix Francie. V prvním, ve kterém skončil Kája na 21. místě (čas 1:46,782), šlo hlavně o seznamování se s tratí, hledání nejlepší stopy a nastavení stroje. Ve druhém tréninku Kája výrazně zrychlil a ve čtrnáctém kole z ujetých patnácti zajel čas 1:43,873, který jej zařadil na devátou pozici, kde ztrácí na nejrychlejšího Marqueze necelé půl sekundy.

Kája Hanika:

"Tohle není těžká trať na naučení. Zatáčky nejsou těžké, ale je tu několik míst, kde je celkem obtížné najít ideální stopu. Pokud by se nám podařilo v těchto zatáčkách zlepšit, pak můžeme výrazně zrychlit.

První trénink nebyl špatný. Snažil jsem se naučit stopu a najezdit co nejvíce kol. Najel jsem jich 20 a to je dobré. Do druhého tréninku se nám podařilo zlepšit několik věcí na motorce a to mi dovolili snížit čas. V závěru jsem zajel několik rychlých kol. Zasekl jsem se za Jackem a zajel za ním mé nejrychlejší kolo. Společně jsme udělali dobrou práci.

Doufám, že zítra v kvalifikaci bude minimálně stejný výsledek. Pokud já i motorka budeme dobře fungovat, pak můžeme mít pro start závodu dobrou pozici."

Osmnáctý nejrychlejší čas zajel v úvodních dvou trénincích na Velkou cenu Francie na legendárním okruhu v LeMans jezdec MotoGP Karel Abraham. Čech zůstává ve skupině s ostatními jezdci na motocyklech Honda RCV1000R, nejrychlejší z nich je bývalý světový šampion Nicky Hayden, na kterého Abraham s časem 1:35,818 ztrácí méně než vteřinu.

Karel Abraham

"Dopolední trénink byl strašný. Motorka vůbec nefungovala, jak měla. Přes poledne na ní kluci udělali hodně práce a pomohlo to. Není to pořád ideální, ale minimálně výrazně lepší to je. Navíc máme nějaký směr, kudy jít dál, takže bychom zítra mohli jít ještě dopředu. Nejsme daleko od Reddinga a Aoyamy, na druhou stranu pořád nějakou ztrátu máme. Cíl na zítřek je přiblížit se jim co nejblíž, nebo se ideálně dostat před ně. Uvidíme."

Marco Grana, šéfmechanik  Cardion AB Motoracing

"Byl to pro nás těžký začátek, protože motorka s nastavením z Jerezu vůbec nefungovala. V podstatě neměla skoro žádný grip na zadní pneumatice a přední část byla hodně nevyzpytatelná. Přes poledne jsme kompletně předělali nastavení a pomohlo to. Karel byl odpoledne rychlejší a držel se časů Reddinga a Aoyamy. To je dobrý výsledek, zvlášť s ohledem na to, že žádné rychlé kolo nezajel bezchybně a vždycky nějaké setiny ztratil. Zítra se ještě zaměříme na zlepšení stability přední části motorky, a když se Karlovi podaří dokonalé kolo, bude schopný udržet se v elitní patnáctce."

Jakub Kornfeil k dnešním volným tréninkům, které zakončil stejně jako Abraham osmnáctým místem, napsal na svém facebooku: Dnes to bylo jedno velké trápení. Zítra snad už odstraníme problémy s pérováním a všechno bude v pohodě. Máme opravdu velké rezervy, takže zítra musíme máknout.

zdroj: hanikaracing.cz, karelabraham.com, facebook Jakub Kornfeil Fan Page

zdroj foto: motogp.com