Vyhledávání


Aktuální rozhovor s Timem Gajserem po Monster Energy Cupu v Las Vegas

Aktuální rozhovor s Timem Gajserem po Monster Energy Cupu v Las Vegas

24.10.2019....

Pro mistra světa FIM MXGP 2019 byla letošní sezóna skvělá. Po dvou rocích plných zranění se mu podařilo získat druhý titul v nejprestižnější motokrosové kategorii na světě. Poté vyhrál svou kategorii MXGP při MXoN 2019 v Assenu a tento víkend skončil celkově pátý v superkrosovém Monster Energy Cupu v americkém Las Vegas, když ve druhé a třetí jízdě dojel jen těsně za trojicí nejlepších.


Třiadvacetiletý Slovinec dokázal v Las Vegas pozitivně zapůsobit svou skvělou jízdou na všechny přítomné. Ono je třeba si totiž uvědomit skutečnost, že během sezóny se permanentně připravoval na motokros a superkrosu se začal věnovat až po Motokrosu Národů, který se odjel jen tři týdny před MEC.

Zdá se jisté, letošní rok byl v Gajserově kariéře tím nejúspěšnějším, ale jak nám po Monster Cupu v Las Vegas řekl, "chci ještě více."
 
Otázka
Time, prosím tě, řekni mi, když jsi poprvé přišel na Sam Boyd Stadium v Las Vegas, necítil si, že můžeš více ztratit než získat?
 
Tim Gajser

Do Las Vegas jsem jel, abych si vše užil. Neměl jsem stanovený žádný cíl, na kterém místě bych chtěl skončit. Jel jsem tam proto, že se mi superkros líbí, hlavně proto jsem tam jel! Všichni jezdci z MXGP mají nyní dovolenou a já jí měl v USA. Poprvé jsem tam startoval v roce 2017 a i když jsem měl velký pád, moc se mi tam líbilo, tudíž jsem byl rád, že jsem se tam mohl vrátit.


Otázka
Máš nebo měl si doma superkrosovou trať?

 

Tim Gajser
Už ne, táta mi jí sice postavil, ale až po "národech". V roce 2017 mi táta postavil motokrosovou trať, kdy některé skoky byly podobné více superkrosu, kolmějšími nájezdy s prudšími dopady. Přicestoval jsem do USA dva týdny před akcí a několik dní jsem trénoval v Coroně na testovací trati Hondy. Byl jsem také v Milestone, abych získal trochu jistoty.

 

Otázka
Zvykal jsi si rychle?

 

Tim Gajser
První den jsem skákal vše, takže to bylo v pořádku. Následně jsem den co den získával jistotu. Změna z motokrosu na superkros byla opravdu velká. Velký rozdíl je v pérování, je mnohem tužší. Když jsem poprvé sedl na "superkrosovou" Hondu byl to skutečně velký rozdíl. Naštěstí jsem si rychle zvykal.

 

 

Otázka

Do Las Vegas za tebou přijela spousta fanoušků!
 
Tim Gajser
Je to tak. Když se dozvěděli že v USA pojedu rezervovali si vstupenky. Cestovali do USA tak trochu za závodem a také na dovolenou. Bylo hezké vidět tak daleko od domova blízké tváře.

 

Otázka

Způsob, jakým tě přivítali v tvé rodné vlasti byl úžasný!

 

Tim Gajser

První akce se uskutečnila na náměstí v Mariboru, kam přišlo opravdu velké množství fanoušků. Za akcí stála slovinská federace. Jsem velmi šťastný a vděčný Slovinsku jako zemi.

Druhá byla ve vesnici, kde jsem vyrůstal. I když tam již nebydlím, každý den tam jezdím trénovat. I tam to bylo nádherné přivítání s velkou spoustou lidí. Vážně to bylo skvělé.
 

Otázka
Roky 2017 a 2018 pro tebe byly těžké s celou řadou vážných zranění. Minulý rok to byla mnohočetná zlomenina čelisti v předsezónním období v Mantově, jak moc tě tyhle zranění sráželi zpět?

 

Tim Gajser
Je jasné, že tě to srazí dolů. Rok 2018 ještě skoro ani nezačal a už jsem byl zraněný. Bylo to vážné zranění se zlomenou čelistí, jsem ale člověk, který se nikdy nevzdá. Motokros je těžký sport a zranění mohou přijít skutečně rychle, stačí malá chybička, velký pád a je to tady. Po každém zranění se snažím zvednout a jít v před, nikdy se nevzdát, stanovit si cíle a ty se poté pokusit dosáhnout.

 

Otázka

Máš nějaký postup, kdy a jak se po zranění musíš restartovat?

 
Tim Gajser
Hlavně psychicky, je důležité mít kolem sebe ty správné lidi, mám svou přítelkyni, skvělého bratra, ti jsou vždy se mnou. Znají mě opravdu dobře a vždy dobře vědí, co mi v daném okamžiku říct. Mám za sebou celý tým HRC, jsme jako velká rodina a je senzační být jejich součástí.
 
Otázka
Jaký je rozdíl mezi tituly mistra světa v roce 2016 a letos?
 
Tim Gajser
Je to velký rozdíl. Poprvé to bylo, když jsem v roce 2015 získal titul mistra světa v MX2, byl jsem tehdy nováček bez jakéhokoliv tlaku, vše jsem si užíval. bylo to moc hezké
 
Otázka
Si schopen mi říct, co se jízdy týče, jak si se vyvíjel, řekněme od doby nováčka po dnešek?
 
Tim Gajser
Před touto sezónou došlo k mnoha změnám od přípravy k tréninku. Také můj otec se stáhl maličko do ústraní, ale stále je mi na blízku, pomáhá mi doma a se stavbou mé tréninkové tratě. Na závody jsem ale již jezdil bez něj, jen se svou přítelkyní a mým bratrem. Otec přijel jen na MXGP závody, které byli blízko Slovinska. Byla to pro mně velká změna,. protože do letoška byl stále vedle mně. Myslím si, že mě to pomohlo a že jsem to potřeboval, abych měl kolem sebe více volnosti. Je ale jasné, že každá jeho rada je pro mně důležitá a vítaná, ale někdy jsem potřeboval kolem sebe více místa.

S týmem jsme se více než v jiných létech soustředili na písečné tratě. Jsem přesvědčený, že jsme udělali velký pokrok, když jsem vyhrál v Lommelu a také v Kegumsu. Ve všech závodech na písku jsem se cítil dobře. Tak to bylo i v Aseenu. S tím jsem spokojený a těším se, že to bude ještě lepší a lepší.
 
Otázka
Na začátku sezóny to byl Cairoli, kdo byl sice ne o moc, ale lepší. Ty jsi se rychle dostal na jeho úroveň a následně si na tom lépe než on.
 
Tim Gajser
Začátek sezóny byl pěkný, s Tonym jsme byli na stejné úrovni. Určitě to nebylo dobré jen pro nás, ale i pro všechny kolem.
 
Otázka
Oslavy máš za sebou, půjdeš do roku 2020 s větším zaměřením?

 

Tim Gajser
Jistě. Ačkoliv to byl můj třetí světový titul, chtěl bych další. Měl jsem skvělou sezónu, teď jsem byl v Las Vegas, kde jsem si vše opravdu užil. Hned po návratu do Evropy začínám testování na novou sezónu. Mám zcela nový motocykl, z čehož jsem nadšený. Po testech si vezmu asi dva týdny volno, abych si trošku odpočal, a pak začneme zase vše na novo.

 

Otázka
Jaké to je jezdit na novém motocyklu 2021?

 

Tim Gajser
Letos jsme provedli několik malých změn a já byl s motocyklem spokojený. Od prvního závodu MXGP v Argentině, po ten poslední jsme toho moc neměnili. Myslím si, že jsme stroj od základu nastavili takřka optimálně. Co se jízdy v písku týče máme několik různých nastavení a i s tím jsem byl nesmírně spokojený. Nejde ani týmu HRC dostatečně poděkovat za vše, co pro mě dělají.

 

Otázka

Změnila se v průběhu let tvoje spolupráce s HRC?

 

Tim Gajser

Víš, v týmu jsem již šest let, což je jasný důkaz, že se navzájem dobře známe. Už to pro mě nejsou jen přátelé. Vždy jsem rád, když se s nimi sejdu na závodech. Myslím si, že právě zde je základ toho, že jsem tam, kde jsem.

 

Otázka
Na tvém Instagramu je, že věříš sém v sebe a děláš motokros pro sebe. Jelikož pocházíš ze skromných podmínek, leží na tvých bedrech spousta očekávání a určitě musíš cítit rodinný tlak?

 

Tim Gajser
Můj otec a moje rodina mi dali všechno. Nevím, co bych teď dělal a kde bych byl, kdybych nejezdil motokros. Naštěstí se mi v motokrosu daří více než podle představ a tak si můžu žít svůj sen. Rozhodně to ale nebylo snadné a doma jsme tvrdě pracovali. Jsem velmi šťastný, že jsem se dostal, kam jsem se dostal.

 

 

Otázka
Byla někdy doba, která by se dala nazvat jako selhání, které tě ale následně připravilo na později?

 

Tim Gajser
Každý člověk, tak i mistr světa má dny, které nejsou prolité sluncem. Někdy je život jako bouře, ale po všem neúspěšném, se vše začne vracet k "sluníčku". Věřím, že když takto budu žít svůj život, tak vše, dříve nebo později pochopím. Je to vážně jako s počasím, někdy prší, jindy sněží, ale nakonec se slunce vrátí.

 

Otázka

Co se tvé osobnosti týče, jsi spíše po tátovi nebo po mámě, jelikož znám tvého tátu vím, že je velmi temperamentní člověk.

 

Tim Gajser
Jóó, tak to je těžké, po stránce jezdce jsme spíše po tátovi, jelikož jak dobře víš i on jezdil motokros, ale co se života v soukromí týče jsme spíše po mámě.
 
Otázka
Co budeš ještě muset zlepšit, aby jsi do příští sezóny šel s tím, že jsi na tom stejně jako Herlings?

 

Tim Gajser
Vlastně ve všem jsem se letos o obrovský krok zlepšil a vím jak jsem to udělal, teď už plánujeme, jak zlepšit trénink. Víš, jsem nadšený, protože vím, co budu muset udělat, abych se zlepšil a vylepšil.
 
Otázka
Jak si udržuješ rychlost, když trénuješ sám a tak zvaně na vlastní pěst?

 

Tim Gajser
Jsem zvyklý dělat vše sám, protože jsem byl skoro vždy sám. Je fakt, že bratr také závodil, takže dříve jsme spolu jezdili, ale potom už s nikým jiným. Teď trénuji sám a bratr je mým tréninkovým mechanikem, tudíž když jezdím doma ve Slovinsku je vždy se mnou. Občas trénuji s malými slovinskými jezdci, kteří s motokrosem začínají. Je tedy fakt, že i když jsou třeba o deset sekund pomalejší, je pro mě dobré si s nimi zajezdit, když trénuji s nimi mám určité srovnání. 

 

 

Otázka
Myslíš si, že jím můžeš předat tvé motokrosové znalosti?

 

Tim Gajser
Ale jo, můžu jim v ledačems poradit, ukázat nové koleje. Zatím bych to nejmenoval mentoringem, to ne. Když s těmito kluky jezdím, tak po 35 minutové jízdě si můžeme předat navzájem své názory, ano je to s nimi zábavnější a není to tolik nudné. 

 

Otázka
Patříš k těm jezdcům, kteří si při jízdě na závodech třebas i v duchu povídají?

 

Tim Gajser

Ne, snažím se celých těch 35 minut být soustředěný na 100%. Dokonce nic neukazuji svým mechanikům. Ti mi každé kolo, když projíždím kolem Pit Line na ceduli ukazují aktuální dění kolem mě, kolikátý jsem, kolik mám ujetých minut, atd.. Pokud jezdím na prvním místě snažím se ceduli sledovat, abych věděl, jak velký mám náskok. Pokud mám náskok dvě sekundy, vím, kterou stopu si mohu zvolit. Když mám náskok půl sekundy, snažím se pokrýt vnitřní stopy. Když ale jezdím druhý, třetí a vím, že nikdo není zamnou ceduli v rukou mechanika nesleduji. To se soustřeďuji jen na to, co je přede mnou.
 
 
v.motýl
zdroj: GateDrop.com
zdroj foto: BS-MX