Aktuální rozhovor s majitelem Team HRC Honda Giacomem Gariboldim o nové akvizici, Tom Viallovi

Po týdnech spekulací je to nyní oficiální – Tom Vialle se v roce 2026 vrátí do Evropy, aby se s továrním týmem HRC Honda utkal o titul mistra světa ve třídě MXGP. Dvojnásobný mistr světa MX2 a dvojnásobný vítěz titulu AMA Supercross se přesune zpět přes Atlantik a připojí se k jednomu z nejúspěšnějších týmů moderního motokrosu.

Setkali jsme se s majitelem týmu HRC Honda, Giacomem Gariboldim, abychom probrali, jak k dohodě došlo, čím na něj Vialle udělal dojem a jaký má důvod věřit tomu, že je Francouz pro CRF450 ideální volbou. Gariboldi se také podělil o vhled do další kapitoly týmu, který se připravuje na vzrušující novou éru v roce 2026.

Otázka: Giacomo, právě se objevila zpráva a Tom Vialle se oficiálně připojil k vašemu týmu. Co tě na Tomu Viallovi přesvědčilo, že je pro HRC Honda v roce 2026 tím pravým jezdcem?

Giacomo Gariboldi: Ano, a jsme rádi, že se Tom připojil k našemu týmu. Volba byla snadná, je několikanásobným šampionem tady v Evropě a také dvakrát v USA. To je něco, čeho by v historii dokázalo jen velmi málo jezdců. Navíc je Tom velmi profesionální sportovec, oddaný tomuto sportu a velmi milý člověk, splňoval všechny požadavky na to, aby se stal jezdcem HRC.

Otázka: Kdy začala jednání s Tomem a jak k dohodě došlo?

Giacomo Gariboldi: Začali jsme spolu mluvit v létě, kdy se obvykle rozhoduje o jezdcích, a netrvalo dlouho, než jsme s ním našli dohodu. Velmi se těšil na závodění na našem CRF450 a my jsme se velmi těšili na spolupráci s jezdcem jeho kalibru.

Otázka: Tom právě debutoval v Paříži na Hondě HRC, jak bys popsal jeho debut a jaké bylo s ním pracovat během víkendu?

Giacomo Gariboldi: Pro Toma to byl velmi dobrý debut, protože pokaždé, když vyjel na trať, zlepšoval svou jízdu a časy na kolo. Celý víkend se držel velmi blízko časům Coopera Webba, což je velmi povzbudivé, protože má za sebou jen pár hodin tréninku na svém novém motocyklu, zatímco všichni ostatní jezdci jezdí v této třídě už mnoho sezón. V nedělním posledním závodě si dal holeshot a několik kol vedl, což bylo úžasné. Měli jsme skvělý pocit z toho, že jsme s ním celý víkend pracovali, je to vysoce profesionální jezdec a velmi se soustředí na to, co dělá. Věřím, že si s ním budeme moct užívat spolupráci během víkendů Grand Prix. Ještě krátká poznámka k rodině kolem něj, jsou to všichni skvělí lidé a teď chápu, proč byl Tom ve své kariéře tak úspěšný!

Otázka: Sledoval jsi pozorně jeho pokrok v USA a překvapilo tě, jak rychle se adaptoval na supercross?

Giacomo Gariboldi: Vždycky jsem ho sledoval při závodech v USA a byl jsem mile překvapen, když dvakrát vyhrál šampionát. Byl to skvělý úspěch ve velmi krátkém čase.

Otázka: Přestože Vialle před odchodem do Ameriky neměl žádné zkušenosti se supercrossem, nakonec se v USA stal dvojnásobným šampionem SX. Velmi působivé, že?

Giacomo Gariboldi: Rozhodně to ukazuje, jak rychle se dokáže adaptovat na nové závody a nové prostředí a jaké jsou jeho kvality jako jezdce. Jak jsem již řekl, mnoho lidí se tam snažilo závodit, ale jen velmi málo z nich dokázalo vyhrát.

Otázka: Vialleovi se v sérii AMA Pro Motocross nepovedlo získat titul, ale stále byl na řdních příčkách. Mám pocit, že jeho styl se hodí k pomalejším a techničtějším tratím, které Evropa nabízí – tratě AMA jsou samozřejmě stále drsné, ale musíte být více na plynu – souhlasíš?

Giacomo Gariboldi: V AMA Pro Motocross skončil vicemistrem, takže byl velmi blízko vítězství i v outdoorových závodech. Nemyslím si, že by se nedokázal adaptovat na rychlejší tratě, protože jsem letos viděl několik průjezdů, které Tom projel velmi, velmi rychle, a byl opravdu působivý. Prostě na své cestě našel novou vycházející americkou hvězdu Deegana, kterého bylo velmi těžké porazit, a to je vše.

Otázka: S Tomovým plynulým a technickým stylem jízdy by měl být perfektním partnerem pro 450cc, souhlasíte?

Giacomo Gariboldi: Z toho, co jsem viděl v jeho prvních kolech na CRF450W, se na motorku velmi rychle adaptoval. Je perfektním partnerem pro naši motorku i pro náš tým.

Otázka: Jaké vlastnosti si myslíš, že Tom přinese do týmu – jak na motorce, tak i mimo ni?

Giacomo Gariboldi: Tom je velmi profesionální a laskavý člověk. Od prvních testů na motorce nám vždycky dal perfektní rady, jak motorku nastavit tak, jak chtěl. Hodně rozumí změnám a bude obrovským přínosem pro náš japonský tým výzkumu a vývoje, který potřebuje spoustu informací k vylepšení nové motorky.

Otázka: Jaká jsou tvá očekávání od Toma v jeho první sezóně zpět v paddocku MXGP, která bude jeho nováčkovskou sezónou MXGP?

Giacomo Gariboldi: Nechceme na něj vyvíjet velký tlak. Tom je několikanásobný šampion, ví, jak si naplánovat sezónu a jakých výsledků chce dosáhnout. Když jsem s ním poprvé mluvil, řekl: „Giacomo, pokud se vrátím do Evropy, je to proto, že se vracím, abych vyhrál titul v MXGP!“ a to hodně vypovídá o jeho motivaci a dáme mu čas, který potřebuje k dosažení svého cíle.

Otázka: Můžeš potvrdit, na kolik let Tom podepsal smlouvu?

Giacomo Gariboldi: Nemůžu ti prozradit podmínky smlouvy, ale mohu tě ujistit, že Tom má smlouvu na několik let, která mu zajistí světlou budoucnost v HRC.

Otázka: Starty jsou v MXGP velmi důležité – víme, že Vialle je skvělý startér a vaše motorka je od startu rychlá – měl by to být dobrý zápas?

Giacomo Gariboldi: Něco ti řeknu, v prvních testech, které jsme provedli na CRF450W, hodně trénoval na startech a při každém startu na naší tovární motorce byl jako nůž v másle. Je tak přesný a tak rychlý, že jsme byli ohromeni. Nikdy se nedopustil chyby, perfektní pozice v sedle a perfektní ovládání plynu, věřím, že příští rok uvidíme nějaké holeshoty.

Otázka: Víš už, kdo bude Vialleho mechanik a tréninkový mechanik, a pokud ano, kdo?

Giacomo Gariboldi: Ano, samozřejmě, v Grand Prix bude spolupracovat s francouzským mechanikem Nicolasem Blanpiedem, který byl tuto sezónu s Valeriem Latou a pracoval se mnou na projektu WSX. Je to velmi dobrý chlap, mám ho moc rád a je to perfektní volba pro Toma, protože oba jsou Francouzi. Na tréninku spolupracuje se španělským mechanikem Mariem Martinezem, bývalým tréninkovým mechanikem Rubena Fernandeze z minulé sezóny, dalším z mých nejoblíbenějších kluků, a věřím, že Tom s těmito dvěma má kolem sebe skvělý tým.

Otázka: Věřím, že Massimo Castelli, který byl mnoho let motoristou v HRC Honda a odvedl skvělou práci, odejde. Můžeš to potvrdit a pokud ano, máš náhradu?

Giacomo Gariboldi: Mohu potvrdit, že Massimo Castelli po 20 letech ukončil spolupráci s týmem. Byl jedním z konstruktérů motorů, které máme v HRC, a nyní jsme ho nahradili mladým a motivovaným konstruktérem motorů, který nám poskytne dlouhodobou perspektivu a zaručí stejnou úroveň dovedností. Lidé se mění, ale tým zůstává – je to v průběhu let normální proces.
 

v. motýl

zdroj: Gatedrop

zdroj foto: Pascal Haudiquert