Novinky > Aktuální rozhovor s Liamem Evertsem nejen o MXoN 2025
Vyhledávání
Aktuální rozhovor s Liamem Evertsem nejen o MXoN 2025
09.10.2025....
Poté, co Liam Everts debutoval v Motocross des Nations na Ironmanu na motocyklu objemové třídy třídy 450 ccm, znovu předvedl kvalitu a klid, které z něj udělaly jednoho z nejzajímavějších mladých jezdců na světě. Přestože po návratu z Austrálie jezdil na větší motorce jen pět dní, Belgičan zaujal svou rychlostí a přizpůsobivostí – během poslední rozjížďky se dokonce střetl s velkým kamarádem Jettem Lawrencem.
S Evertsem jsme se setkali (Gatedrop.com), když se otevřeně vyjadřuje o svých zkušenostech s Nations, o tom, jak mu motocykl 450 vyhovuje, a vzpomíná na období, které mu přinesly vrcholy, zranění a silné návraty. Jezdec Husqvarny také hovoří o zotavení se z vážného zranění krku v loňském roce, o tom, jak znovu našel svůj rytmus a jaké to je pracovat po boku Kaye de Wolfa pod vedením Nestaana Husqvarny. Od soubojů s nejlepšími na světě až po podepsání víceleté smlouvy do budoucna – Liam Everts se s námi podělí o své myšlenky.
Otázka: Liame, o víkendu jsi závodil na 450ccm, chci říct, čekal jsi, že budeš tak rychlý?!
Liam Everts: Ano i ne, v tréninku jsem se cítil opravdu dobře a vím, že je to motorka, která mi opravdu sedí. Měl jsem ji jen asi pět dní po Austrálii, takže to bylo docela těsné, ale v USA se mi dařilo čím dál lépe. Cítil jsem se pohodlněji a byl to dobrý víkend.
Otázka: Musím se tě zeptat na poslední závod, myslím, že rychlost v první desítce byla šílená a Jetta jsi vlastně docela dost držel za sebou... Jste dobří přátelé a myslím, že když odjel z Evropy, nebyl jsi ani zdaleka takový, jaký jsi teď... Musí to být dobrý pocit, jen s ním bojovat...
Liam Everts: Jo, je to fajn, víš, pořád jsme přátelé a stále žertujeme, takže je fajn s ním bojovat, víš. Jeho úroveň je šílená, takže i jen bojovat s ním bylo nečekané, takže to bylo fajn.
Otázka: Po Austrálii, bylo to pět dní, co jsi měl 450ccm, nebo pět dní ježdění?
Liam Everts: Pět pořádných dnů ježdění…
Otázka:To není dlouho, takže musíš být se svým tempem docela spokojený…
Liam Everts: Ano, než jsme sem přiletěli, měli jsme sedm dní v Belgii, takže jsem jezdil pět z nich a pak jsem v sobotu absolvoval jednu enduro jízdu a jeden den volna. Bylo to docela dost na ježdění a užil jsem si to.
Otázka: Říkal si, že to bylo většinou v Belgii… Tedy, belgické tratě se té v USA vůbec nepodobají. Jaké to bylo jet na 450ccm na trati v Americe?
Liam Everts: Ano, bylo to dobré. Myslím, že jsme jeden den jeli i do Lelystadu, abychom si udělali den v Holandsku, takže jsme se trochu projeli. Bylo to fajn a bylo to super. Strávil jsem docela dost času s týmem Holandska, takže mi to pomohlo dostat se do tempa a pak mě to tlačilo dál.
Otázka: Myslím, že to byl tvůj první pořádný závod na 450 ccm. Naposledy, co jsi závodil na Nations, myslím, že to byla 350 ccm. Bylo někdy potřeba se rozhodnout mezi 350 a 450 ccm, nebo jsi teď o něco silnější a vždycky jsi cítil, že závodíš na 450 ccm?
Liam Everts: Nevím, ale cítil jsem, že rozhodnutí bylo opravdu snadné. 350 ccm nikdy nepřišla na řadu, také proto, že jsem měl loni na Nations jezdit na 450 ccm, ale pak jsem si zlomil krční obratel. Takže to rozhodnutí padlo, opravdu jsem chtěl nastoupit na 450 ccm a zjistit, co s tím můžu dělat. Takže jo, myslím, že jsem to zvládl dobře.
Otázka: Zvládl jsi to víc než dobře, to ti musím říct (smích). Máš pocit, že to vyhovuje tvému stylu? Víš, jedeš docela plynule, pořád jsi ve stupačkách, takže to vypadá, že ti větší motorka bude vyhovovat…
Liam Everts: Jezdit na motorce se mi dařilo mnohem snadněji, jen na druhý a třetí rychlostní stupeň. V první části kvalifikace jsem se trochu trápil, byl jsem moc nízko a zvyklý na první a druhý rychlostní stupeň. Pak jsem v polovině věděl, že na to mám. Síla na spodní převod je tam, motorka je tak silná, že jsem mohl řadit o trochu výš.
Otázka: Když se vrátím do loňské Číny, samozřejmě jsi měl své velké zranění, myslím, jak vážné to bylo? Pamatuji si, že jsi v jednu chvíli říkal, že možná dokonce končíš, myslím, jak blízko jsi vlastně byl k tomu, aby si opravdu skončil? A jak těžké bylo se s tím zraněním vyrovnat?
Liam Everts: Docela blízko (k tomu, abych vzdal), víš. Jedna věc byla, operace byla provedena, ale jak se pak zotavím? Slyšel jsem tolik špatných věcí o bolestech hlavy a pocitu v prstech, který se mi pořádně nevrací. A v jednu chvíli se mi to, můj pocit v prstech, nevrátil.
Otázka: Jak dlouho trvalo, než se to vrátilo?
Liam Everts: Trvalo to pár týdnů, ale pak to bylo docela dobré, pak jsem začal s rekonvalescencí, ale pak se to vlastně začalo zhoršovat. Pak jsme si trochu povídali, nejdřív to bylo normální a pak to pomalu odeznělo, ale trvalo to docela měsíce, ale pak ten proces rekonvalescence probíhal mnohem lépe, než jsme očekávali. Prostě jsem začal jezdit a dělat to, co jsem miloval, a znovu jsem objevil tu vášeň.
Otázka: Musím se tě zeptat na tvou mimosezónu, myslím, že jsi závodil jen na plných opravdových tratích, možná dva týdny před Argentinou, je to tak?
Liam Everts: Na RedSandu ve Španělsku jsem měl jen pár týdnů, takže jsem se moc nepřipravoval. Jen jsem si trochu zajel zatáčku, kterou jsem začal týden předtím, ale pamatuji si, že jsme to brali opravdu, opravdu pomalu. Kay tam hodně jezdil a testoval, a já jsem jen jezdil na kole, běhal a snažil se posílit krk a dělal tam spoustu věcí, což jsem si opravdu užíval, protože jsem byl v prostředí zaměřeném jen na trénink, což jsem miloval. Pak jsem konečně mohl začít jezdit a pamatuji si, že si Kay tehdy poranil nohu. Byl jsem tam pak sám a najednou to šlo dobře... Bylo to lepší, lepší a lepší, a pak jsme si řekli: dobře, pojedeme do Argentiny a uvidíme, jak to půjde. Dostali jsme čtvrté místo, jen těsně nám uniklo pódium.
Otázka:No, vlastně jsi mě navedl k mé další otázce. Argentina, čekal jsi, že budeš čtvrtý po pouhých dvou týdnech pořádného ježdění? Myslíš si, že po tom všem, co se stalo, to možná ubralo na tlaku? Zatímco obvykle v předsezónně tak tvrdě pracuješ a pravděpodobně myslíš jen na vítězství. To ti možná pomohlo trochu ubrat na tlaku?
Liam Everts: Přesně tak. Jen jsem si tam říkal, uvidíme, jak to půjde a kde skončím, jestli získám nějaké body, bylo by to naprosto v pořádku, skončím mimo první desítku, ať už je to cokoli, budu na tom pracovat. A pak to šlo tak rychle. Jeli jsme do Španělska, vyhráli jsme Velkou cenu, Francii, dostali jsme se na červenou tabulku, poprvé v mé kariéře se mi to stalo. Takže v mnoha ohledech to bylo hezké, pěkná sezóna, ale také opravdu těžká.
Otázka: Jak bys ohodnotil sezónou? Myslím, že jsi začali opravdu dobře. Nečekal bych, že budeš na začátku tak rychlý. Možná malý pokles uprostřed, ale mám pocit, že jsi skončil zase silně. Takže celkově docela pozitivní?
Liam Everts: Začátek byl skvělý. Opravdu jsme to nečekali, ani tým, ani já, a pak jsme jeli do Německa. Hodně jsem se trápil, ale pak jsem se v Anglii a hlavně ve Finsku zase našel. Pak jsem měl havárii, což znamenalo, že jsem byl pět týdnů mimo. Jel jsem jednou před Švédskem a pak jsem si z toho tak nějak udělal psychickou zátěž. Švédsko, Arnhem a další Grand Prix v okolí, to bylo hodně rušné. Pak jsem se tím zase pomalu prokousal a nemyslím si, že výsledky skutečně ukázaly, jak dobrá byla moje rychlost, protože jsem pořád špatně startoval a prostě to moc nefungovalo. Ale tak to někdy chodí.
Otázka:Jaké to bylo pracovat s týmem Nestaan Husqvarna? Neuvěřitelný tým, ale pracujete také s Rubenem, který je očividně v rodině, a s Rasmusem. Jak to všechno jde?
Liam Everts: Ano, opravdu dobře. Přijali mě s otevřenou náručí a mám spíš rodinný pocit a lidi, se kterými se cítím dobře.
Otázka: Jaké to je mít Kaye za týmového kolegu? Zdá se, že hodně jezdíte spolu, takže to vám oběma asi může jen pomoci.
Liam Everts: S Kayem jsme v mnoha věcech naprostí protiklady, jako je styl jízdy, jak žijeme. Ale je dobré se od něj také učit, trochu si víc odpočinout. Byl to zábavný rok.
Otázka: Jaký je to pocit podepsat víceletou smlouvu a zůstat u týmu? Musí to být dobrý pocit.
Liam Everts: Ano, opravdu dobrý. Je fajn ukončit svou kariéru v MX2 GP v příštích několika letech, je to dobrý pocit zůstat s nimi.
Otázka: Sezóna ti ještě neskončila, myslím, že příští týden jedeš ve Valkenswaardu. Budeš mít vůbec nějakou pauzu?
Liam Everts: Měl jsem v sezóně malou pauzu. Měl jsem čtyři týdny volna a obvykle po skončení sezóny, jakmile přijde Mistrovství národů, jste rádi, že je za námi, ale teď mám takový pocit, že se cítím dobře. Nejsem prázdný, jen chci trochu pokračovat. Jedu ještě dva závody, závod ve Valkenswaardu a pak jeden závod na pláži, takže se na to těším, a potom ještě nemám žádný plán.
Otázka: A ve Valkenswaardu si myslím, že budeš zase závodit v kategorii 450 ccm, proti Kayovi a Jeffreymu. To bude docela úžasné.
Liam Everts: Jo, bude to super. Je to pěkná trať, pěkné prostředí, není to daleko od domova a je skvělé být stále v tom závodě.