Aktuální rozhovor s Giuseppem Luongem

12.06.2025….

Největším promotérem motokrosových Grand Prix všech dob je bezpochyby Giuseppe Luongo. Svou promotérskou kariéru zahájil v 80. letech se sérií Masters of Motocross, která postavila nejlepší jezdce Grand Prix proti nejlepším jezdcům AMA, a tato série se zapíše do historie jako zásadní změna v pohledu lidí na evropský motokros.

Giuseppe předal otěže svému synovi Davidovi, který zajišťuje, aby šampionát MXGP probíhal podle plánu a byl organizován na vysokých standardech, které jeho otec vytvořil v 80. letech.

Vždycky jsme vděční, když je Giuseppe tak laskavý, že odpoví na naše otázky a poskytne nám náhled do toho, jak vidí tento sport v roce 2025 a jaké má plány do budoucna.

Otázka: Jsme uprostřed velmi vzrušující sezóny 2025, kdy o titul bojují veterán Romain Febvre a nováček ve třídě MXGP Lucas Coenen. Dva velmi odlišní jezdci. Jaký je váš názor na dosavadní boj a co se vám na první polovině sezóny Grand Prix nejvíce líbilo?

Luongo: První část sezóny byla neuvěřitelně intenzivní a v každém podniku jsme byli svědky úžasných závodů. V MXGP byla soutěž mezi Lucasem a Romainem dosavadním vrcholem mistrovství. Ukazuje se, že talentovaní jezdci, kteří získají zkušenosti v každé třídě mistrovství Evropy a v MX2, mohou být okamžitě konkurenceschopní na vysoké úrovni v MXGP a vytvářet překvapení v hlavní kategorii. To byl případ mnoha dalších hvězd MXGP, jako jsou Lucas, Gajser a Herlings, a Romain je také skvělým příkladem, protože ve 34 letech je stále velmi fit a dokazuje, že je konkurenceschopný v boji o titul.

Otázka: A nyní se Jeffrey Herlings vrací s vítězstvím číslo 108. Zdá se, že možná nikdy nepřestane vyhrávat. Jak důležité je, že Jeffrey závodí, protože byl obrovskou pomocí pro MXGP, aby byla tam, kde je nyní, co se týče celosvětové prezentace?

Luongo: Jeffrey je jedinečný. Vzhledem ke všem rekordům ve vítězstvích v GP a závodech spolu se všemi zraněními, která během své kariéry utrpěl, ukazuje, že je to muž, který tvoří a bude i nadále psát historii našeho sportu. Příspěvek jezdců s jejich úžasnými vítězstvími a těžkými okamžiky, které bojují překonat, přináší našemu sportu obdiv fanoušků a pomáhá mu stát se stále známějším po celém světě, což dává MXGP větší uznání, důležitost a hodnotu.

MXLarge: Máme před sebou tolik dobrých jezdců, bratři Coenenové, De Wolf, Everts, Langenfelder, Adamo. Třída MXGP bude za pár let vypadat úplně jinak a tito kluci budou hvězdami. Je zřejmé, že všichni milujeme debatu USA vs. Evropa a jezdci GP jsou už léta o něco lepší. Jak moc se těšíte, až uvidíte tuto mladou skupinu jezdců GP, jak se utká s talenty jako bratři Lawrencové, Haiden Deegan a dalšími talenty v Americe?

Luongo: Všichni fanoušci motokrosu sní o tom, že uvidí jezdce MXGP a americké jezdce, jak se utkají a závodí společně. Bohužel je to momentálně možné pouze na MXoN, ale usilovně pracujeme na tom, abychom jednoho dne měli MXGP v USA a mohli vidět všechny tyto hvězdy bojovat společně na závodní dráze.

Otázka: Co se týče bojů Evropa vs. Amerika, existují nějaké novinky o nějakých dalších závodech mezi těmito dvěma různými mistrovstvími světa v motokrosu? Vím, že se o tom mluvilo před rokem nebo dvěma, ale pokročilo to vůbec?

Luongo: Cílem pro obě strany Atlantiku je uspořádat MXGP v USA a všichni na tom usilovně pracujeme. Je třeba překonat mnoho detailů a překážek, ale já zůstávám pozitivní. Je těžké stanovit přesné datum, ale stane se tak a doufejme, že v blízké budoucnosti.

Otázka: Assen se vrací do kalendáře v roce 2027. Jak k tomu došlo a vzhledem k tomu, že USA pořádají tento závod častěji, můžete mi sdělit nějaké budoucí termíny MXoN po roce 2027? Mohl by se Assen stát pravidelnou základnou pro MXoN?

Luongo: Ano, s Assenem máme smlouvu na MXoN 2027, a pokud budeme mít úspěch, v který doufáme, myslíme si, že bude možné v budoucnu vidět Assen s dalšími akcemi MXoN. Pokud jde o budoucí roky, mohu vám říct, že MXoN je velmi úspěšná akce a mnoho organizátorů si ji samozřejmě přeje. Je důležité, abychom tuto speciální akci přivezli do zemí, které si vystačí s nejrůznějšími povětrnostními podmínkami a budou schopny uspořádat úspěšnou akci z hlediska diváků, infrastruktury, závodní dráhy a samozřejmě i financí.

Otázka: Letos jsme ztratili Indonésii, což je samozřejmě zklamáním pro téměř všechny v paddocku GP a samozřejmě i pro samotnou Indonésii. Jednáte o návratu do Indonésie a stále slyšíme o možném návratu Thajska?

Otázka: Ano, jednáme s mnoha mimoevropskými zeměmi, včetně Indonésie a Thajska, a v blízké budoucnosti se jistě do kalendáře MXGP vrátí i další země.

Otázka: Viděli jsme na sociálních sítích Tima Gajsera, že jste se s ním setkali, nebo jste se možná potkali na dovolené? Jak k tomu došlo, kde to bylo a můžete nám o tom setkání něco říct?

Luongo: Moje setkání s jezdci mimo závody jsou důležitá pro pochopení jejich potřeb a očekávání a také pro to, abych jim vysvětlil cíle a strategie IMR pro šampionát. Na závodech jsme všichni velmi zaneprázdněni, je tam stres ze závodu a je těžké najít si čas na otevřené rozhovory o problémech a strategiích, proto jsem vždy velmi otevřený každému jezdci, který se se mnou chce setkat.

Otázka: Máte pro nás nějaké zajímavé zprávy o nových zemích, které se v blízké budoucnosti připojí k sérii, nebo o nějakých změnách, které by mohly zajímat fanoušky motokrosu?

Luongo: Budeme mít novinky pro kalendář příštího roku, ale je ještě příliš brzy; jak jsem vám říkal, jednáme s několika zahraničními organizátory, do září se rozhodneme, kam pojedeme kromě Argentiny, Číny a Austrálie.

Otázka: Máme tři velké série, AMA SX a MX a samozřejmě MXGP, ale zdá se, že světová supercrossová série usilovně pracuje na růstu a budování lepší série. Mluvil jsem s Kurtem Nicollem, který zmínil, že by rád viděl jezdce GP závodit v této sérii v mimosezóně. Máte názor na jinou velkou sérii? Byla by dobrá pro sport, nebo by narušila závody AMA a GP?

Luongo: Věřím ve volnou soutěž, a když někdo nabídne lepší sérii než jiný, bude určitě úspěšnější. Dělal jsem to s Masters of Motocross na konci 80. let a s MXGP to děláme už více než 25 let. V Americe s jejich AMA Supercross a AMA Nationals to funguje velmi dobře. Výrobci ví, že nejlepší Supercross na světě je v Americe a nejlepší Motocross na světě je MXGP. Smlouvy výrobců s jezdci jasně stanovují, že platí svým americkým jezdcům za to, aby dělali AMA Supercross a AMA Nationals, a platí jezdcům ze zbytku světa za to, aby dělali MXGP. Motokros a Supercross jsou dva zcela odlišné sporty; Jezdci MXGP se specializují na motokros a jezdci SX na superkros. Myslím si, že účast jezdců MXGP v sérii superkros v mimosezóně by byla pro jezdce MXGP škodlivá. Již dnes existuje mnoho stížností na nedostatek času na regeneraci. Profesionální jezdci na této úrovni potřebují mít během mimosezóny čas na fyzickou regeneraci a přípravu na další sezónu. Pokud by závodili 12 měsíců v roce, existovalo by vysoké riziko zranění, která se úplně nezotaví, vysoké riziko vyčerpání jezdců, což by vedlo k intenzivní a kratší kariéře jezdců a nižší výkonnosti jezdců jako celku. Věřím, že jezdci by měli upřednostňovat jeden nebo druhý sport (motokros nebo superkros), aby byli na nejvyšší úrovni soutěže potřebné pro sporty světové třídy.

Zdroj: MX Large

Zdroj foto: Infront Moto Racing